Lexus Interactive Manual Drive gir manuell følelse i elektrisk bil

Lexus har lansert en ny teknologi kalt Interactive Manual Drive, som simulerer bruken av en manuell girkasse i en elektrisk bil. Den første modellen som får dette systemet er den elektriske RZ-crossoveren i F Sport-utgaven.

Utviklingen lar førere etterligne følelsen av å gire med paddle-shiftere. Systemet skaper en virtuell åttetrinns girkasse som reagerer på bilens hastighet og gasspedalens stilling. Lyden endres også og etterligner støyen fra en forbrenningsmotor.

Aktivering skjer via M-modusen på midtkonsollen. Føreren har tilgang til visuelle signaler på det digitale instrumentpanelet, inkludert en turteller og gireanbefalinger. Den elektroniske styringsenheten beregner kraft og dreiemoment basert på førerens inndata.

I praksis betyr dette at Lexus fokuserer på føreropplevelsen ved å legge til kjente elementer fra klassisk kjøring i en elektrisk modell. Kjøretøyet har også steer-by-wire-teknologi, som fjerner mekanisk styrelenk og bruker et ratt i yoke-stil, likt de i luftfart. Samlet sett viser denne nyvinningen produsentens forsøk på å gjøre elbiler mer følelsesmessig engasjerende å kjøre.