11:41 12-03-2026

BMW Z4 produksjonen er avsluttet - en æra er over

A. Krivonosov

BMW har avsluttet produksjonen av Z4 G29, som markerer slutten for klassiske to-seters roadstere. Les om minner, etterspørsel og fremtiden for disse bilene.

BMW har offisielt avsluttet produksjonen av Z4 G29, noe som markerer sluttkapittelet for merket klassiske to-seters roadster. Nyheten om modellens avvikling kom i november 2025, med mars 2026 satt som den endelige sluttdatoen. Selv om BMW fortsatt tilbyr 4-serie og 8-serie kabrioletter, kan de ikke gjenskape opplevelsen av en lettvekts, kompakt, bakhjulsdrevet roadster bygget for ren kjøreglede.

Z4s avgang føles spesielt symbolsk når man tenker på de gode minnene eiere av tidligere generasjoner deler. Z4 E85, drevet av en naturlig aspirert 189-hestekrefters M54 2,5-liters motor, var en bil med ekte karakter – lett, responsiv og en virkelig oppmerksomhetsvekker. Disse bilene skapte sin egen kultur og føltes mindre som ren transport og mer som en billett til personlig frihet. G29 videreførte den filosofien med moderne B48- og B58-motorer, men tidene har endret seg. Etter etterspørsel etter kompakte sports-kabrioletter har minket, og overgangen til elektrifisering gjør slike nisjemodeller økonomisk utfordrende å opprettholde.

Med Z4 ute av produksjon, oppstår det et tilbudsgap. Siste modeller blir allerede mål for samlere, og priser for velvedlikeholdte E85- og E89-eksemplarer stiger jevnt. G29, takket være sin delte interiørarkitektur med pre-LCI G20 3-serie og sitt utvalg av kraftige motorer, posisjonerer seg gradvis som en av de siste "analog-digitale" sportsbilene.

Z4 var alltid en nisjebil i Russland, men etter 2022 ble leveringene eksepsjonelt sjeldne. Modellens avvikling vil gjøre den til en ekstrem sjeldenhet på det russiske bruktbilmarkedet. Etter etterspørsel etter E85 og E89 øker allerede blant entusiaster, og G29 kan snart bli den mest etterspurte BMW i sin klasse – spesielt i M40i-utgave. Gitt trender i samlerbilmarkedet, er prisene for velvedlikeholdte eksemplaer klare til å fortsette å øke.

Caros Addington, Editor