11:23 02-03-2026
De 5 verste brukte elbilene å kjøpe basert på pålitelighet
Les om de 5 dårligste brukte elbilene, inkludert Tesla Cybertruck og BMW iX, med kostbare reparasjoner, hyppige tilbakekallinger og batteriproblemer. Unngå høye eierutgifter.
Når du kjøper en brukt elbil, er det avgjørende å nøye undersøke nøkkelfaktorer som pålitelighet, potensielle vedlikeholdskostnader og totale eierutgifter. En studie fra Consumer Reports viser at de fem dårligste modellene nedenfor skiller seg ut med betydelige mangler og høy risiko for kostbare brudd.
Tesla Cybertruck
Eksperter påpeker at denne modellen medfører kostbare reparasjonsregninger og hyppige servicebesøk. Eiere møter over gjennomsnittet priser for å fikse skader og tekniske problemer, forverret av mange offisielle tilbakekallinger på grunn av alvorlige sikkerhetstrusler som undergraver kjøpernes tillit og appell. Et annet bekymringsmoment er akselerert batteriforringelse, som reduserer bilens rekkevidde raskere enn forventet. Til slutt mister karosseriet raskt sitt attraktive utseende, noe som ytterligere skader salgsverdien.
BMW iX (2023)
Denne modellen havner på verste-listen på grunn av flere tilbakekallinger utløst av fabrikkfeil i batteriet, svikt i det elektroniske bremsesystemet og feil i fartsholderen. Programvarefeil som påvirker multimedia- og navigasjonskomponenter er vanlige, og dyre servicekostnader utenfor garantien øker eiernes utgifter betydelig.
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Kjøretøyet har fått negativ tilbakemelding på grunn av lav pålitelighet, konstante servicebesøk og elektriske problemer. Det 12-volts systemet fungerer upålitelig og svikter oftere enn eiere ønsker. Elbilen lider også av uventet batteritap selv når den er plugget inn, og ladingen tar ofte lengre tid enn produsenten lover. Vedvarende programvarefeil og krasj i underholdningssystemet forårsaker betydelig frustrasjon hos brukerne.
Genesis GV60 (2025)
Denne modellen er preget av offisielle masse-tilbakekallinger knyttet til designfeil, inkludert mangler i dør- og bagasjeromlåser som manifesterer seg under kjøring. Den har også alvorlige ladeutfordringer som involverer overoppheting og avbrudd i ekstern strømforsyning. Produsenten har forsinket fiks for disse problemene, noe som undergraver eiernes tillit til merkevarens kvalitet.
Chevrolet Blazer EV (2024)
Modellen har vært gjenstand for fem store tilbakekallingskampanjer, hver knyttet til alvorlige tekniske feil som uventet parkeringsbremsaktivering eller svikt i hjulstabiliseringssystemet. Brukere rapporterer at elektroniske skjermer svarer dårlig på kommandoer, fryser periodisk og viser unøyaktig informasjon. I tillegg viser kjøretøyet raskt batteriladetap i daglig bruk.