Polestar kan endre forsyningskjede for Canada på grunn av tollrestriksjoner

Polestar vurderer å endre forsyningskjeden for Canada på grunn av handelsrestriksjoner mellom USA, Canada og Kina. Dette ble diskutert av Polestar Canadas administrerende direktør Hugues Bissonnette i et intervju med et amerikansk magasin.

For øyeblikket produseres Polestar 4 for det nordamerikanske markedet i Sør-Korea hos Renault. Denne avgjørelsen skyldes høye tollsatser på kinesiske elbiler. For andre markeder produseres modellen i Ningbo i Kina. Polestar 3 for Nord-Amerika monteres i Sør-Carolina, men disse bilene møter gjengjeldende toll når de eksporteres til Canada.

I 2025 solgte Polestar 60 199 kjøretøy globalt, med produksjon fordelt på seks steder. Kanadiske myndigheter har nylig fjernet gjengjeldende toll på begrensede volumer av kinesiske elbiler. Før det effektive forbudet trådte i kraft sent i 2024, hadde Polestar allerede importert slike kjøretøy.

Selskapet vurderer ulike scenarier, inkludert potensiell forsyning til Canada fra Chengdu eller Ningbo i stedet for fra USA. Ingen endelig avgjørelse er tatt, og Bissonnette understreker at alle muligheter er åpne.

Polestar 4 er allerede tilgjengelig for salg i Canada. Denne modellen skiller seg ut ved at den mangler bakrute – et kamerasyntem gir bakoverutsikten i stedet. Ifølge selskapet tilpasser kjøpere seg raskt denne innovative løsningen.

Logistikkendring

En justering av forsyningskjeden kan påvirke Polestars posisjon i det urbane elbilsegmentet, hvor prising og forsyningsstabilitet er avgjørende faktorer.