ADAC vurderer bybruksvennlighet for biler: elektriske småbiler best

Den tyske bilklubben ADAC har publisert en bybruksvennlighetsvurdering for biler. Evalueringen tok hensyn til svingradius, karosserilengde og -bredde, rundtutsikt, samt drivstoff- eller energiforbruk i urbane kjøresykluser. Dataene er basert på resultater fra ADACs Autotest.

Den kompakte elektriske Renault Twingo E-Tech oppnådde den beste scoren med en vurdering på 1,9. Andreplassen gikk til Honda e (2,0), og tredjeplassen til Smart ForFour EQ (2,2). Alle tre modellene er helt elektriske og tilhører småbil- eller mikrobilsegmentet.

Eksperter påpeker at kort akselavstand bidrar til liten svingradius. I noen tilfeller brukes bakhjulsdrift, som muliggjør større svingevne foran og forbedrer manøvrerbarheten.

På den andre enden av rangeringen finner vi større kjøretøy. Sisteplass, med en score på 5,1, ble delt av Ford Ranger Raptor og VW Amarok pickup-modeller. BMW 7-serien viste et nesten identisk resultat på 5,0. Årsakene som er oppgitt er store dimensjoner og begrenset hjulsvingevinkel, spesielt i firehjulsdrevne modeller.

ADAC anbefaler å vurdere bruksscenariet før kjøp og sjekke manøvrerbarheten under en prøvetur. I tung trafikk kan kompakte elektriske bybiler spare tid, penger og stress. Klubben bemerker også en reduksjon i modellutvalget for småbilsegmentet og stigende priser for slike kjøretøy.