ADAC-analyse: Vedlikehold for elbiler er billigere enn for bensin- og dieselbiler

En nylig ADAC-analyse viser at regelmessig vedlikehold for elbiler faktisk er billigere enn for bensin- og dieselbiler. Årsaken er enkel: elbiler har færre forbruksdeler, ingen oljeskift, tennplugger eller drivstoffilter. Men studien avdekket en skjult faktor: nesten halvparten av offisielle servicesentre tar høyere timepriser for elbiler, i gjennomsnitt 17 prosent mer, noe som delvis oppveier besparelsene.

ADAC ba om 120 kostnadsoverslag fra forhandlere for BMW, Hyundai, Volkswagen, Mercedes-Benz og Dacia. Av 94 svar viste de fleste betydelige kostnadsfordeler for elbiler i vedlikehold: BMW oppnådde besparelser på opptil 58 prosent, Mercedes 45 prosent, VW 44 prosent og Hyundai 39 prosent. Dacia var eneste unntak, hvor vedlikehold for forbrenningsmotorer var 43 prosent billigere, på grunn av svært enkle motorer og minimale arbeidskrav.

Forskjellen viste seg også geografisk: i storbyer er vedlikehold systematisk dyrere. For eksempel er gjennomsnittsprisen for en BMW i4 i Hamburg 527 euro, mot bare 373 euro på landsbygda. Et lignende mønster sees for VW og Hyundai.

ADAC pekte også på en «el»-påslagfaktor: servicesentre bruker ofte høyere timepriser for EV-reparasjoner uten teknisk begrunnelse. I teorien kunne elbilvedlikehold vært enda billigere hvis prisene var standardiserte.

Forbundet anbefaler at eiere sammenligner flere tilbud, får skriftlige overslag, avtaler kostnadsgrenser på forhånd og avklarer alternativer for erstatningskjøretøy.

Alt i alt er konklusjonen klar: elbiler er økonomiske ikke bare i drift, men også i service – så lenge du velger riktig vedlikeholdssenter.