23:15 16-02-2026

Ferraris resultater for 2025 med bonuser og fremtidige lanseringer

A. Krivonosov

Ferrari rapporterer økonomisk vekst i 2025 med rekordbonuser til ansatte. Les om salgstall, planer for elbil i 2026 og fortsatt fokus på forbrenningsmotorer.

Ferrari har presentert resultatene for 2025 og kunngjort rekordbonuser til ansatte. Til tross for en liten nedgang i leveranser – 13 640 biler solgt, ned 112 fra 2024 – forbedret de økonomiske nøkkeltallene seg. Omsetningen økte med 7 prosent til 7,1 milliarder euro, og driftsresultatet nådde 2,1 milliarder euro, en økning på 12 prosent fra året før. Mot denne bakgrunnen godkjente ledelsen årlige bonuser på opptil 14 900 euro for italienske arbeidere, tilsvarende nesten 18 000 dollar til gjeldende valutakurs.

Ferrari understreker at den jevne veksten skyldes høye marginer på modellene, ikke volum. Dessuten er bestillingsboken full: all produksjon for 2026 er allerede utsolgt, og planene for 2027 er nesten fullt forpliktet. Dette gir tillit til selskapets fortsatte økonomiske stabilitet.

I de kommende årene forbereder merket seg en rekke lanseringer. I 2026 vil selskapet introdusere fem nye modeller, inkludert sin første elbil, Ferrari Luce. Forpliktelsen til forbrenningsmotorer forblir imidlertid uendret: innen utgangen av tiåret vil 80 prosent av modellutvalget fortsatt bestå av biler med forbrenningsmotor. Andelen vil deles jevnt mellom rene forbrenningsmotorer og hybridmodeller, mens elbiler vil utgjøre omtrent 20 prosent.

Ingeniørene mener at potensialet i forbrenningsmotorer ennå ikke er uttømt: oppgraderinger av V6-, V8- og V12-motorene fortsetter, og Ferrari har som mål å øke effekten per liter samtidig som de oppfyller nye miljøkrav. Denne tilnærmingen lar merket beholde sitt lojale publikum samtidig som det tiltrekker seg nye kunder i segmentet for elektriske superbiler.

Med sterke salgstall og optimistiske prognoser kan Ferrari-ansatte forvente å fortsette å dele i selskapets suksess – bonuser vil sannsynligvis vedvare i årene fremover.

Caros Addington, Editor