08:56 11-02-2026

Porsche bruker Samsung SDI-batterier i elbiler for Sør-Korea fra 2026

porsche.com

Porsche vil fra 2026 bruke Samsung SDI-battericeller i alle sine elbiler solgt i Sør-Korea, inkludert Macan Electric. Les om årsakene og effektene på rekkevidde og lading.

Porsche vil fra 2026-modellåret begynne å bruke Samsung SDI-battericeller i alle sine elbiler solgt i Sør-Korea, ifølge en rapport fra The Chosun Daily. Dette vil ramme den elektriske Macanen, som tidligere hadde batterier fra den kinesiske leverandøren CATL.

For øyeblikket bruker allerede Taycan og den kommende Cayenne Electric for det koreanske markedet celler fra LG Energy Solution. Det gjør Macan Electric til den eneste modellen som bytter leverandør. Bilen produseres ved Porsches fabrikk i Leipzig, der CATL-batteriene tidligere ble levert fra selskapets anlegg i Thüringen i Tyskland.

Beslutningen henger sammen med markedsspesifikasjoner i Sør-Korea. Kjøpere der legger vekt på batteriets opprinnelse, og etter en brann i en Mercedes EQE i 4 krevde myndighetene at bilprodusenter måtte oppgi informasjon om batterileverandøren.

Porsche har ennå ikke kommentert saken offisielt. Tekniske spesifikasjoner for Macan Electric med Samsung SDI-batterier og detaljer om forsyningskjeden er fortsatt ikke kjent.

Den nåværende Macan Electric bruker et 100 kWh-batteri (95 kWh brukbar kapasitet) med NMC811-celler fra CATL. Den oppnår en WLTP-rekkevidde på opptil 641 km for bakhjulsdrevne versjoner og 591 km for Macan Turbo. Hurtiglading på opptil 270 kW gjør det mulig å lade fra 10 til 80 prosent på 21 minutter.

Caros Addington, Editor