Smart #6 gjennomgår vintertesting med hybridteknologi

Smart fortsetter transformasjonen fra en produsent av kompakte bybiler til et fullverdig merke for elbiler. Den nye Smart #6, som er den største modellen i merkehistorien, gjennomgår nå siste vintertesting i Kina. Offisielle bilder viser en kraftig kamuflert prototype som kjører på snødekte veier. Testene antas å finne sted i Heilongjiang-provinsen, der temperaturene ofte faller under minus 35 grader Celsius.

Modellen er bygget på en felles plattform fra Geely og Mercedes-Benz. Når det gjelder dimensjoner, bryter #6 helt med Smarts tradisjonelle form: den måler 4906 mm i lengde, 1922 mm i bredde og 1508 mm i høyde, med en akselavstand på 2926 mm. Designet kommer fra Mercedes-Benz' designstudio, mens den tekniske plattformen har Geelys AI Super Hybrid 2.0-system.

EHD-drivlinjen kombinerer en 1,5-liters bensinmotor med turbo som yter 120 kW med en elektrisk motor, koblet via en tre-trinns DHT-girkasse. Total effekt er 320 kW, som tilsvarer 429 hestekrefter. Som en ladbar hybrid kan den kjøre opptil 285 km på ren strøm i henhold til CLTC-syklusen, med en kombinert rekkevidde på hele 1810 km. Drivstofforbruket med tomt batteri er 3,9 liter per 100 km.

Når det gjelder utstyr, tar #6 et steg inn i premiumsegmentet. Liftbacken har et takmontert lidarsystem, et interaktivt lyspanel, flussløse dørhåndtak og en aerodynamisk profil. Den ekstreme kuldetesten har som mål å bekrefte hybridsystemets holdbarhet og effektiviteten i termisk styring.

Smart #6 forventes lansert snart, og vil posisjonere seg som en nøkkelmodell i utvidelsen av merkevarens modellutvalg basert på Geelys løsninger.