03:28 07-02-2026
Ford vurderer å bringe sedaner tilbake til det amerikanske markedet
Ford kan revurdere beslutningen om å droppe sedaner i USA. Oppdatert Mondeo fra Kina kan være en kandidat for 2026, men utfordringer som toll og konkurranse eksisterer.
Ford kan revurdere sin beslutning om å droppe sedaner på det amerikanske markedet. Oppdateringen av Ford Mondeo, som selges i Kina og fikk et ansiktsløft sent i 2025, har satt i gang nye diskusjoner. Selskapets toppsjef Jim Farley har tidligere uttalt at Ford ikke utelukker en retur til sedaner dersom et slikt trekk viser seg økonomisk forsvarlig.
Mondeo er fortsatt tilgjengelig i Kina, mens den samme modellen i Midtøsten-markedene går under navnet Taurus. Den nåværende versjonen er bygget på en plattform som deles med Bronco Sport, Maverick og flere Lincoln-modeller. Denne bilen er større enn forgjengeren og har ingen direkte teknisk tilknytning til den tidligere Fusion.
Oppdateringen omfattet frontdesign, baklys, felgdesign og interiør. I innvendig har dashbordet blitt omformet, multimediesystemet modernisert og tre-skjerm-konfigurasjonen beholdt. Drivlinjeutvalget forblir uendret: en 1,5-liters EcoBoost bensinmotor på 188 hestekrefter, en hybrid på 205 hestekrefter og en 2,0-liters EcoBoost på 251 hestekrefter.
En mulig retur av en Ford-sedan til USA kompliseres av Toyota Camry og Honda Accords dominans, samt høye tollsatser på kinesiskproduserte biler. Men den eksisterende plattformen og modelloppdateringen styrker likevel Mondeos sjanse som en kandidat i det nye bilsegmentet for 2026, dersom Ford velger å lokalisere produksjonen for det nordamerikanske markedet.