GMC 캐니언 AT4X AEV 리콜: SDM 오류로 조수석 에어백 과전개 가능
gmc.com
GM이 2024–2026년형 GMC 캐니언 AT4X AEV 1,120대를 리콜합니다. SDM 보정 오류로 충돌 시 조수석 에어백이 과도 전개될 수 있어, 서비스센터 또는 OTA로 소프트웨어 수정이 진행됩니다. 생산분은 2023.8~2025.10, 오너 통지는 2026년 1월 시작.
제너럴 모터스가 오프로딩 지향의 최상위 사양인 AT4X, 그중에서도 AEV 패키지를 장착한 GMC 캐니언 픽업 1,120대를 리콜한다. 대상은 2024–2026년형의 일부 차량으로, 문제는 하드웨어가 아니라 소프트웨어다. 충돌 시 조수석 에어백이 과도한 힘으로 전개될 수 있다는 것이다.
원인은 센싱 및 진단 모듈(SDM)의 보정값 오류다. 관련 규제 문서에 따르면, 1단계의 완만한 전개로 충분한 상황에서도 2단계 인플레이터가 작동할 수 있는 설정이다. GM은 실제 사례 보고는 없었다고 밝혔지만, 잘못된 전개는 부상 위험을 높인다. 특히 일반적으로 어린이에게 권장되지 않는 조수석에 아이가 앉아 있을 경우 위험이 더 커진다.
리콜 범위는 2023년 8월부터 2025년 10월 사이에 생산된 차량 중 AEV 패키지 장착 모델에 한정된다. 해결책은 두 가지다. 서비스센터에서 SDM 소프트웨어를 무상 업데이트 받거나, 연결된 차량이라면 소유자가 약관에 동의할 경우 OTA(무선) 업데이트가 제공된다. 선택지가 두 갈래로 마련된 점은 실용적이며, 비포장길을 자주 달리는 오너들에겐 OTA가 특히 반갑다.
생산 라인에서는 2025년 11월 5일부터 수정이 적용됐다. 이용 가능한 해결책에 대한 소유자 통지는 2026년 1월 26일부터 시작될 예정이다. 오늘날의 안전 성능이 부품 못지않게 보정값에 좌우된다는 사실을 다시 일깨운다.
