벤틀리 토르칼: 위장 프로토타입이 베버리힐스에서 가장 공개적인 장소에 등장
bentleymedia.com
위장된 벤틀리 토르칼 프로토타입이 베버리힐스 로데오 드라이브에 주차된 모습으로 포착됐다. 바로 밌드의 미래 고객들 사이에서다.
벤틀리 토르칼는 아직 짘은 위장에 가려져 있지만, 모습을 드러낸 장소는 더이상 공개적일 수 없는 곳이었다. 밌드의 첫 양산형 전기차 프로토타입이 베버리힐스 로데오 드라이브에 주차된 채 포착됐다 — 부티크와 벤틀리 잠재 고객들의 차량이 즐비한 곳에서다.
미국 매체의 독자가 보낸 사진에는 차량이 BMW i5와 아우디 세단 사이에 서 있는 모습이 담겨 있다. 이 이웃 덕분에 비율을 더 정확히 가능할 수 있었다: 토르칼은 벤타이가보다 낮고 작아 보이며, 이는 도시형 명품 SUV로서의 공식 포지셔닝과 일치한다.
보통 프로토타입은 테스트 트랙이나 레이싱 트랙, 혹은 극한 기후 지역에서 시험된다. 비밀스러운 차량이 쇼핑 지구에 등장한 것은 부유한 고객들에게 보여주기 위함이거나 반응을 수집하기 위함, 또는 캘리포니아에서 열릴 행사 준비와 관련이 있을 수 있다. 하지만 벤틀리는 이 중 어느 것도 확인해주지 않았다.
토르칼의 세계 최초 공개는 2026년 9월 23일 런던에서 열린다. 이번 신모델은 콘티넌탈 GT, 플라잉 스퍼, 벤타이가에 이어 벤틀리의 네 번째 독립 모델 라인이 되며, 브랜드 창설 107년 역사에서 처음 나오는 양산형 전기차가 된다.
32CARS.RU는 앞서 토르칼이라는 이름의 유래와 공식 공개 일정을 보도한 바 있다.
출력, 배터리 용량, 인증 주행거리, 가격은 아직 공개되지 않았다. 미래의 포르쉐 카이엔 일렉트릭에 적용될 800볼트 아키텍처의 채택 여부는 여전히 업계의 추측으로 남아 있다. 확인된 것은 이 모델이 2026년에 공개되고, 2027년부터 시장에 인도될 예정이라는 점뿐이다.
로데오 드라이브 등장은 제원 공개 전에도 벤틀리가 원했던 홍보 효과를 이미 만들어냈다. 다만 회사가 차량을 시험한 것인지, 아니면 미래 구매자들의 관심을 확인한 것인지는 현재로서는 알 수 없다.