Lotus Emeya 900: 양산형 전기차가 세팡에서 개조 Tesla를 7초 이상 앞서다

Lotus Emeya R+는 세팡 서킷에서 기존에 공개된 전기차 최고 기록을 7.473초 단축했다. 드라이버 Daniel Lu는 5.543km 구간을 2분 20초 317에 주파했고, 최고 속도 248.8km/h를 기록했다. R+ 버전은 이제 Emeya 900으로 불린다.

Lotus는 이번 결과를 전기차의 새로운 기준으로 소개하지만, 이 표현에는 정확한 설명이 필요하다. 이전 기록 2분 27초 790은 개조된 Tesla Model 3 Performance가 세운 것이며, Emeya는 표준 사양의 양산차로 소개된다. 즉 준비 상태와 등급이 같은 두 차량을 비교한 것이 아니다. 주행은 Lotus와 현지 딜러가 주관했으며, 발표 자료에는 기록에 대한 독립적인 규정이 명시되어 있지 않다.

듀얼 모터를 탑재한 Emeya 900은 675kW, 즉 905마력과 985Nm의 토크를 낸다. 사륜구동과 2단 변속기 덕분에 0-100km/h 가속은 약 2.8초, 최고 속도는 256km/h에 달한다. 총 용량 102kWh 배터리는 최대 420kW 급속 충전을 지원한다.

32CARS.RU에 따르면 영국에서 Emeya 900은 129,990파운드부터 판매된다.

빠른 랩타임은 파워트레인, 공력 성능, 섀시, 브레이크가 단 한 번의 전력 질주에서 얼마나 힘을 발휘하는지를 보여준다. 발표 자료에는 타이어 종류, 출발 시 충전 상태, 배터리 온도, 여러 랩을 연속으로 달릴 때의 페이스에 대한 정보가 없다. 이 수치들은 오너가 과열이나 급격한 출력 저하 없이 최고 기록을 재현할 수 있는지를 좌우한다.

이런 전기차로 트랙에 나가기 전에는 타이어 공기압과 상태, 브레이크 오일 양, 패드 잔여 두께, 주행 후 냉각 절차를 점검하는 것이 오너에게 더 중요하다. 이번 기록은 Emeya의 최고 속도에 대한 답이며, 마모 비용과 긴 연속 주행에서의 안정성은 별도의 테스트가 필요하다.