유럽 전기차 판매 사상 최고치 기록: 프랑스와 스페인이 주도, 점유율은 시장의 4분의 1에 근접
A. Krivonosov
유럽의 BEV 등록 대수가 6월에 전년 대비 39.5% 증가한 27만 5060대로 사상 최고치를 기록했으며, 프랑스와 스페인이 대수와 점유율 모두 최고치를 경신했다.
6월은 유럽 전기차에게 기록적인 달이었다. 주요 17개 시장에서 27만 5060대의 완전 전기차가 등록되어 전년 동기 대비 39.5% 증가했다. BEV 점유율은 25.6%로 상승했으며, 이는 이들 국가에서 판매된 신차 약 4대 중 1대가 완전 전기차였다는 의미다. 이 수치는 개별 시장을 기준으로 한 것으로, 유럽 전체 자동차 보유 대수를 나타내는 것은 아니다.
상반기 등록 대수는 124만 1916대에 달해 전년 동기 92만 8800대에서 33.7% 증가했다. 6월 EU 전역의 추정 BEV 점유율은 27.4%에 근접했다. 이러한 수치는 수요가 가속화되고 있음을 보여주지만, 한 달간의 기록적인 실적이 연말까지 같은 속도가 유지된다는 보장은 아니다.
프랑스는 5만 5831대라는 기록적인 전기차 등록 대수를 기록했으며, 이는 자국 시장의 29.6%에 해당한다. 스페인, 체코, 슬로베니아도 대수와 점유율 모두에서 동시에 최고치를 경신했다. 이러한 성장의 배경으로는 정부 지원, 자동차 제조사에 대한 규제 강화, 휘발유 가격 상승 등이 꼽힌다.
구매자에게 이번 기록은 무엇보다 선택의 폭 확대와 제조사 간 경쟁 심화를 의미한다. 다만 전기차와 휘발유 모델을 차량 가격만으로 비교하는 것은 충분하지 않다. 보조금은 한시적일 수 있고, 자택 충전이 누구에게나 가능한 것은 아니며, 공공 전기요금과 보험료는 이웃 국가 사이에서도 눈에 띄게 차이가 난다.
등록 대수 증가는 몇 년 후 중고 전기차 공급 확대로도 이어질 것으로 보인다. 이런 차량을 구매하기 전에는 배터리 상태, 남은 제조사 보증, 충전 속도, 해당 모델의 중고 시장 유동성이 여전히 결정적인 요소로 남는다—범유럽 통계는 이러한 질문에 답을 주지 않는다.