GM, 캐딜락 EV와 코르벳에 구글 제미니 탑재: 음성 비서가 더 똑똑해진다

GM, 캐딜락 EV와 코르벳에 구글 제미니 탑재 A. Krivonosov

GM이 캐딜락 EV와 쉐보레 코르벳에서 구글 어시스턴트를 구글 제미니로 교체하며, 더 대화형이고 맥락을 이해하는 음성 비서를 도입한다.

GM이 캐딜락 EV와 쉐보레 코르벳의 음성 제어를 새로운 단계로 끌어올린다. 익숙한 구글 어시스턴트 대신 이들 차량에는 구글 제미니가 탑재된다. 이는 자율주행이나 운전자를 대신하는 기술이 아니라, 인포테인먼트 시스템에 통합된 더 유연한 AI 비서로, 자연스러운 대화와 주행 상황의 맥락을 더 잘 이해하도록 설계됐다.

이번 업데이트는 2025년형부터 구글 빌트인이 적용된 캐딜락 EV와 2026년형부터의 쉐보레 코르벳에 적용된다. 북미 지역에 이어 일본, 호주, 뉴질랜드, 그리고 여러 유럽 국가에서도 이용할 수 있게 된다. 배포는 몇 달에 걸쳐 순차적으로 진행되며, 차량이 준비되면 인포테인먼트 화면에 알림이 표시된다. 이용하려면 활성화된 커넥티드 서비스, 로그인된 구글 계정, 지원 언어, 제미니 사용에 대한 동의가 필요하다.

기존 음성 명령과의 가장 큰 차이는 정형화된 표현에 덜 얽매인다는 점이다. 운전자는 예를 들어 “가장 가까운 우체국까지 경로를 안내하고 가는 길에 커피 마실 곳도 찾아줘”라고 말한 뒤, 같은 대화 안에서 음악으로 전환하거나 맞는 커넥터를 갖춘 충전소를 검색할 수 있다. 제미니는 재생목록, 팟캐스트, 문자 메시지, 편집, 번역 지원도 약속하고 있다. 일본어를 포함해 16개 언어를 지원한다.

차주 입장에서는 편리하지만 현실적인 위험도 있다. 더 많은 기능이 클라우드 서비스, 계정, 구독으로 옮겨갈수록 차량은 통신 연결, 소프트웨어 업데이트, 제조사 정책에 더 의존하게 된다. 몇 년 후 중고 캐딜락 리릭이나 코르벳을 구매할 때는 주행거리나 배터리·엔진 상태뿐 아니라, 커넥티드 서비스가 여전히 활성화되어 있는지, 업데이트가 계속 제공되는지, 어떤 지역 제한이 있는지, 국가를 옮긴 뒤에도 구글 빌트인이 제대로 작동하는지가 중요한 판단 기준이 될 것이다.

GM은 화면을 하나 더 추가하는 대신 대화를 통해 차 안을 더 똑똑하게 만들고 있다. 문제는 이 대화가 공식 판매 시장을 벗어나서도 똑같이 유용할지 여부다.

작성자: 니키타 예피멘코프

최신 기사