비자리니 5300 아페르타 루쏘: 60년 전 주지아로 디자인이 마침내 현실이 되다
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비자리니가 신형 5300 아페르타 루쏘를 공개했다. 1960년대 양산되지 못한 클래식 5300 GT의 오픈형 버전으로, 조르제토 주지아로의 디자인을 계승했다.
이탈리아 제조사 비자리니가 새로운 5300 아페르타 루쏘를 공개했다. 이 모델은 1960년대 양산에 이르지 못한 클래식 5300 GT의 오픈형 버전을 기반으로 한다. 차량은 조르제토 주지아로가 구상한 원안의 스타일링을 유지하되, 차체 구조는 현대적인 소재를 사용해 완전히 새롭게 설계됐다.
타르가 바디는 하나의 대형 탄소섬유 부품으로 제작된다. 탈착식 루프는 두 개의 패널로 구성돼 트렁크에 보관할 수 있다. 이 구조 덕분에 클래식 모델 특유의 실루엣을 유지하면서도 차체에 필요한 강성을 확보할 수 있었다.
긴 보닛 아래에는 400마력 이상을 내는 5.3리터 V8 엔진이 탑재된다. 엔진은 프론트 액슬 뒤쪽에 배치되며, 5단 수동 변속기 트레멕 TKX, 후륜구동, 리미티드 슬립 디퍼렌셜과 맞물린다. 최고속도는 282km/h를 넘어선다. 카뷰레터 대신 클래식한 연료 공급 장치처럼 위장한 포트 인젝션 방식이 적용됐다.
비자리니 5300 아페르타 루쏘의 초기 생산량은 10대로 한정된다. 각 차량은 소유주의 개별 요청에 맞춰 제작된다. 가격은 아직 공개되지 않았다.
