BMW iX3がNeue Klasseで登場：800V/400kW急速充電、航続679-805km

今春、BMWは新世代アーキテクチャ「Neue Klasse」を採用する最初のモデルとしてiX3を市場投入する。ドイツでは四輪駆動の「50 xDrive」1グレードのみでのスタートとなり、価格は68,900ユーロから。これは単なる電動クロスオーバーではなく、最新のエレクトロニクスとバッテリー技術を披露するショーケース。BMWがEVシェア拡大の切り札として押し出す一台だ。

技術面でも狙いは高い。最高出力は345kW（469hp）、最大トルク645Nm。0-100km/h加速は4.9秒で、最高速度は210km/hに制限される。駆動用バッテリーの使用可能容量は108.7kWh。仕様によって公称消費電力量は100kmあたり15.1〜17.9kWhとされている。

このプラットフォームの目玉は、800Vの電気アーキテクチャだ。DC急速充電は最大400kWに対応し、条件が整えば10〜80%を21分でこなすという。AC充電は最大11kWで、空から満充電まではおよそ11時間。航続距離は公称で679〜805kmと幅広く、長距離志向のドライバーをまっすぐ狙っている。数値は理想条件下のものだが、移動計画の自由度が大きく広がるのは確かだ。

さらに注目なのが、中枢コンピューター「Heart of Joy」。パワートレインやエネルギーマネジメント、運転支援、インフォテインメントまで制御を統合する。操作まわりは大型センターディスプレイに加え、フロントガラス一面に投影されるPanoramic Visionが補完。標準装備も充実が約束される一方で、M Sportpaket Proやパノラマルーフといったオプションを重ねると、最終的な支払額は8万ユーロ前後、場合によってはそれ以上に達しそうだ。