SUV新時代へ：RAV4ハイブリッド、リーコンEV、テリュライドほか注目新型

今後3年間でSUVの景色が大きく塗り替わる。各メーカーがクラスの序列を揺さぶりかねない注目モデルを相次いで投入するからだ。

その一つが次期トヨタRAV4ハイブリッド。PHEV仕様は最高出力324hp、EV走行は最大84kmを目標に据え、GRスポーツは足まわりをリチューンして身のこなしを引き締める。この取り合わせなら、効率とキャラクターの両立でRAV4の存在感は当面揺らがない。

フル電動のジープ・リーコンは、本格オフロード志向を前面に出す。ドアは脱着式で、SnowやSandといった走行モードを備え、出力は650hp、0–97km/hは3.6秒。もっとも、価格の高さと航続の控えめさは需要を落ち着かせる要因になり得る。スペック上はトレイルの切り札でありながらスポーツカー級の加速を持つが、実際の購入判断ではプライスとレンジの表示が等しく注目されるだろう。

2027年までに新型キア・テリュライドも登場予定。ターボエンジンに加え、329hpのハイブリッド、マッサージ機能付きシートを備えたキャビン、そしてX-Proの走破性強化が用意される。メニューをきれいに仕立てられれば、パワートレーンの幅と快適性がファミリー層への吸引力を確かなものにし、X-Proにはより鋭い牙が生える。

ジェネシスのパフォーマンス部門はGV60マグマを準備中。640hpと、3.4秒で駆け抜ける鋭い加速を掲げる電動クロスオーバーだ。AMGやMの牙城に踏み込む明快な一手で、ブランドに欠けていた“象徴”を埋める存在になる。

一方リビアンは、コンパクトなR3Xを追加。レトロ調のスタイリングに軽さ、そして3モーターという組み合わせ。小さく軽いパッケージは同社の冒険的なキャラクターに合致し、手の届く範囲も広げる狙いだ。

そして2028年、スカウト・トラベラーがデビューする。フォルクスワーゲンのもとで歴史ある名を復活させ、ボディ・オン・フレーム構造にレンジエクステンダー仕様も用意される見込み。価格は6万ドル未満からが想定され、この設定が実現すれば、バッジを再びメインストリームへ押し戻す分岐点になり得る。