Googleマップが3D化：イマーシブナビゲーションがAndroid Autoに届き始める

一部のAndroid Autoユーザーの間で、まったく刷新されたGoogleマップの画面に気づく声が出始めている。立体的な建物が表示され、道路もこれまでよりずっと詳細に描かれる。ただし、これは世界規模での一斉展開ではない。Googleはイマーシブナビゲーションを段階的に配信しており、同じバージョンのアプリでも、ユーザーによって見え方が異なる状態が続いている。

新しい地図は建物や高架、地形を3Dで表示し、難しい操作の前には車線や信号機、横断歩道、一時停止の標識を強調表示する。スマートズームがルートの見通しをあらかじめ広げ、高い建物は透明になって奥の道路が見えるようにする。

Googleマップは複数ルートの違いも説明する。一方は速いが有料道路を通る必要があり、もう一方は距離が長くても渋滞を避けられる、といった具合だ。到着前には、ストリートビューで周辺の様子や駐車場の入口、車線のどちら側かを表示することもできる。この機能自体はAndroid Auto専用というわけではない。

イマーシブナビゲーションはGeminiとの連携も強めているが、これは別系統のアップデートであり、地図側の1回の更新とひとまとめに考えるべきではない。

音声アシスタントはAndroid Autoで既に広く使えるようになっており、自然な話し方で経由地を検索したり、ルートを調整したり、スマートフォンと連動したタスクをこなしたりできる。Google built-in搭載車では、システムがその車種固有のハードウェアも活用できる。速度計自体はGoogleマップに以前からある機能だが、すべての地域で使えるわけではない。

Googleは米国で展開を始めており、対応するAndroidおよびiOS端末、Apple CarPlay、Google built-in搭載車へと利用範囲を広げる方針を示している。国ごとの具体的な時期は明らかにされていない。

Googleは、画面に表示される速度はあくまで目安であり、車自体のメーターとは異なる場合があるとしている。つまりイマーシブナビゲーションの本当の意義は速度表示ではなく、複雑な曲がり角やジャンクションの手前で道路をより分かりやすく示すことにある。

32CARS.RUは以前、GoogleマップがAndroid Autoで走行速度を表示し始めたと報じていた。