「フリーランダー8」量産開始 チェリーとJLRが6人乗りSUVを常熟工場で製造
cheryjaguarlandrover.com
量産第1号の「フリーランダー8」がチェリー・ジャガー・ランドローバーの常熟工場から出荷された。中国での予約受付は8月10日開始、価格は未発表。
量産第1号となる「フリーランダー8」が2026年7月30日、チェリー・ジャガー・ランドローバーのラインから出荷された。常熟工場にとって、これは単なる新型SUVの投入以上の意味を持つ。旧型のガソリンエンジン搭載のJLR車の生産が停止した後、新ブランドが工場の稼働を支えることになるからだ。ただし、量産開始が即座に購入者の回帰を意味するわけではない。
中国での予約受付は8月10日に始まる。車両はすでにディーラーに出荷され、30都市で披露イベントも行われたが、価格はまだ発表されていない。まさにこの価格こそが、なじみの英国ブランド名が理想汽車（Li Auto）、AITOなど中国の大手EREVメーカーと渡り合えるかを左右することになる。
「フリーランダー8」の全長は5118mm、ホイールベースは3040mm。室内は2+2+2レイアウトで6人乗りとなる。1.5リッターターボガソリンエンジンは発電専用として働き、容量60.331kWhのバッテリーにより、中国CLTC基準で最大221kmのEV走行が可能となっている。
本モデルは800V電圧システムを採用し、最大350kWの急速充電、エアサスペンション、電子式または機械式のロック機構を3系統備える。装備にはHuawei Qiankun ADS 5の運転支援システムと、46.3インチのパノラマディスプレイも含まれる。
32CARS.RUは以前、新しい「フリーランダー」がなぜ旧型のコンパクトSUV「ランドローバー・フリーランダー」の直接の後継車ではなく、独立した中英ブランドなのかを解説している。
常熟工場の生産能力は年間20万台に達する一方、中国で現地生産されるJLR車の販売台数は2025年までに約2万6000台まで落ち込んでいた。そのため8月10日は、ライン出荷式典よりも重要な日になる。量産プロジェクトが初めて実際の需要と、まだ不明な価格という現実に直面する日だからだ。
