Lucid Cosmos、軽量化Atlasモーターと小型バッテリーでテスラModel Yに挾む

発売予定のLucid Cosmosは、約69 kWhのエネルギーで約300マイル（483 km）を走行できる見込みだ。32CARSの編集部は、この数値が100 kmあたり約14.3 kWhの消費に相当し、駆動用バッテリーの質量とコストを削減できると試算した。ただし、69 kWhを量産バッテリーの公式に確定した容量と呼ぶことはまだできない。Lucidはこの数値を、公表した航続距離に到達するために必要なエネルギー量の一例として使用したにすぎない。

Cosmosは、Lucidの新しいミドサイズプラットフォームを採用する最初の車種となる。5人乗りのクロスオーバーは、テスラ Model YやRivian R2などの量産EVを直接のターゲットとしており、本体価格は5万ドル以下を維持する見込みだ。後続としてより実用重視のSUV「Earth」が登場し、両モデルは部品の約95 %を共通化する。

パワートレインの中心となるのが新型モーターユニット「Atlas」だ。Lucidによれば、新ユニットは現行世代のユニットより23 %軽いうえ、部品点数も有30 %削減し、製造コストも抜えるという。四輪駆動仕様では、時速60マイル（約97 km/h）までの加速が約3.5秒とされている。

試算上の電道効率は1 kWhあたり4.3、5マイル、つまり100 kmあたり約13.8〔14.5 kWhに達する。Lucidは、最も近い竞合車種より約10 %優れていると主張する。参考までに、現行のテスラModel Yは米国でグレードによって294〜357マイルの航続距離を実現しており、Cosmosが必ずしもテスラを上回る航続距離を実現するわけではない。優位性は、低消費と安価なバッテリーにあるという。

800 Vアーキテクチャにより、高出力DC急速充電器では14分で200マイル以上（約320 km）を追加できる見込みだ。外部機器や他のEV、自宅への電力供給に対応する双方向給電機能も発表されている。実際の速度はバッテリー温度や充電状態、充電器の性能に左右される。

購入者にとって効率は航続距離だけでなく意味を持つ。小型バッテリーは充電が早く、重量も軸く、損傷時の交換コストも押さえられる可能性がある。しかし発表までに、Lucidは実際のバッテリー容量、グレードごとの化学組成、保証、認定航続距離を公開する必要がある。現時点でCosmosは、Model Yの実証済みのライバルではなく、有望な計画の域にとどまっている。