アンジェレッリのProject 754：ポルシェ911がイタリア製カーボンスーパーカーに生まれ変わる
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アンジェレッリ・アウトモビリが発表したProject 754は、ポルシェ911（991/992型）をベースに新開発カーボンボディを与えた700〜800馬力の限定生産スーパーカー。
イタリアのアンジェレッリ・アウトモビリが、少量生産の「Project 754」を発表した。出力は700〜800馬力とされる。ベースとなる技術基盤はポルシェ911の991型・992型だが、同社はポルシェとの商業的・工業的な提携関係は一切ないと強調している。
プロジェクトは根本的に異なる2つの仕様で用意される。リアエンジンの「754 R」は、911特有の重量配分や加速時のトラクション、そして馴染み深い挙動を維持する狙いだ。一方の「754 M」では、エンジンをホイールベース内へ移設し、より均等な重量配分と限界域での精度向上を図る。
ベース車両から受け継ぐのは、主に技術的な土台のみだ。アンジェレッリは、まったく新しいカーボン製ボディ、変更されたプロポーション、専用開発の空力パーツ、そして大幅な軽量化を掲げる。一部の部品はジェネレーティブデザインとトポロジー最適化を活用し、チタンや軽量合金を用いた3Dプリンティングで製造される。
生産台数は50台に限定され、「754 R」と「754 M」がそれぞれ25台ずつとなる。各車両は受注生産で、メカニズムやサスペンション、内装、空力パーツを個別に設定できる。
「Project 754」最大の特徴は、出力そのものだけでなく、伝統的なリアエンジン方式か、根本的に再設計されたミッドエンジン方式かを選べる点にある。ただし現時点ではその違いを評価することはできない。エンジン仕様、車重、走行性能、価格、納車時期はいずれも未公開のままだ。
