ランボルギーニ・ウルス：LARTE Designのボディキットが正式なドイツ型式認証を取得

ランボルギーニ・ウルス向けのボディキット1点の認証に、45ページに及ぶ技術文書が必要だった。ドイツの規制当局KBAは部品の形状だけでなく、素材、取り付け方法、荷重、空力特性、安全性への影響まで確認した。結果として、LARTE Designのキットはドイツ当局から国内型式認証を取得した。チューニング工房の自社証明書よりも重みのある文書だ。

Teiletypgenehmigung認証は2026年7月1日付でLM-LRキットに対して発行された。試験を担当したのはGTUという機関で、車体外側の突起物、素材の耐久性、歩行者保護に関する要件を考慮したという。認証はKBAの登録簿に記録されており、当局は部品の量産段階を監督する権利を保持する。

キットは2021年モデル以降の636型ランボルギーニ・ウルス向けに設計されており、SおよびPerformanteにも対応する。ほとんどのパーツは3グレード共通で装着できるが、リアバンパーのカバーは標準のウルス専用だ。SとPerformanteは純正バンパーの形状が異なるためである。

LARTE製のカーボンボンネットは重量9kgで、純正カーボン部品と同じ重さに収まっている。リアディフューザーは純正の取り付け位置にそのまま装着でき、オリジナルよりおよそ1kg軽い。各部品には36カ月の保証が付く。

オーナーにとってこの認証は、確認済みの取り付け方法と、車検や保険会社、さらにはドイツ国内での売却時に買い手へ提示できる一つの証明書を意味する。ただしKBAの認証があってもキットが純正ランボルギーニ部品になるわけではなく、メーカー保証が自動的に維持されることを保証するものでもない。この点はディーラーと個別に確認する必要がある。

また、ドイツでの認証がすべての国で自動的に有効になるわけではない。ドイツ以外で登録されたウルスにキットを装着する前には、欧州の証明書だけに頼らず、現地の改造登録要件や保険会社の見解を事前に確認しておくべきだろう。