GMC シエラ1500：廉価版TurboMaxエンジンがついに10速ATを初採用
gmc.com
2027年型GMCシエラ1500は、廉価グレードのTurboMaxエンジンにも他グレードと同じ10速オートマチックを初めて組み合わせる。
新型GMC シエラ1500は全グレードで初めて10速オートマチックトランスミッションを採用する。廉価グレードの直列4気筒TurboMaxエンジン搭載モデルも例外ではない。現行の2026年型では、この2.7リッターターボエンジンは8速オートマチックと組み合わされている。
現在のTurboMaxは310馬力、583Nmを発生するが、2027年型シエラ向けにエンジンはさらに改良される見込みだ。GMCはクラス最高の標準トルクを約束しているものの、最終的な諸元はまだ公表していない。燃費や最大牽引可能重量についてもメーカーは明らかにしていない。
10速化により、エンジンをより精密に効率の良い回転域へ保つことができる。理論上は加速の滑らかさ、牽引時のトルク、そして高速道路での燃費が向上するはずだが、これを裏付ける比較データはまだ存在しない。新しいトランスミッションにより、TurboMaxは同じ10速ユニットを採用するシエラのディーゼルおよびV8ガソリンエンジンと足並みが揃うことになる。
このピックアップは2026年末頃に米国のディーラーに届く見込みだ。価格は後日発表される。32CARS.RUによると、GMC シエラ2027の世界初公開については別記事で詳しく紹介している。
