Slate EVが安いのは素の状態だけ、オプションで価格はほぼ2倍に
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ピックアップのBlank Slateは24,950ドルから。しかしフル装備のFastback SUVはコンフィギュレーターで46,493ドルに達し、ベース価格のほぼ2倍になる。
Slateは電気自動車としては珍しい販売モデルに賭けている。購入者はほぼ素のベース車両を手に入れ、豊富なオプションカタログから自分好みに仕立てていく。ただし、この自由度こそが最終価格をあっという間に押し上げる。
エントリーのBlank Slateはピックアップボディで24,950ドルから。より実用的なSquareback SUVは29,950ドルから、Fastback SUVは31,950ドルからとなる。例として、最も高価なボディが選ばれ、利用可能なアクセサリーがすべて追加された。
価格は外装の段階ですでに上がり始めた。フルラッピングは499ドル、装飾パッケージのGrit and Grindはさらに1099ドル、個別のステッカーは最大589ドル。強化されたフロントとリアの灯火類は349ドルと499ドルを加え、オフロード用の追加ルーフライトは799ドルとなる。
室内も事情は同じだ。Slateは当初からシンプルなベースプラットフォームとして構想されたため、多くの快適装備は別途購入する必要がある。ドアパネル、アームレスト、スピーカー、マルチメディア画面を事実上代替するタブレットホルダー、そのほかのアクセサリーだ。
結果として、フル装備のSlate Fastback SUVはコンフィギュレーターで46,493ドルに達する。これはFastback自体の開始価格より14,543ドル高く、ベースのピックアップのほぼ2倍だ。
