キャデラック・ヴィスティーク:3列目の電動シートが停止せず乗員を挟むおそれ、GMが販売停止
D.Novikov
GMはヴィスティーク2027年モデルの販売を停止し、14,540台の電気SUVをリコール。3列目の電動シートが反転せず乗員を挟むおそれがある。死亡事故につながったヒョンデ・パリセイドの件を想起させる内容だ。オーナーへの通知は8月3日発送予定。
GMは2027年型キャデラック・ヴィスティークの出荷を停止し、約15,000台の電気SUVをリコールした。高価なファミリーカーには意外な理由だ。3列目の電動シートが乗員を挟み込むおそれがあるというものだ。対象は14,540台で、内訳は2026年モデルのクロスオーバー13,629台と2027年モデル911台。GMによれば、この不具合は対象となるヴィスティークの100%に潜在的に存在するという。
GMは7月1日付のNHTSAあての文書で、人、とりわけ子どもが電動リアシートバックに挟まれ、けがのリスクが高まる可能性があると説明した。同社はこの不具合に関連する6件の事故や苦情を把握しているが、けがの報告はないとしている。ヴィスティーク2027年モデルの出荷はすでに6月8日に停止され、2026年モデルの生産は終了済みだ。つまり、すでに製造された車両はディーラーで対策する必要がある。
最も気がかりなのは、社内点検のきっかけだ。GMは3月、同様の問題で別のメーカーがリコールを発表したのを受けて調査を始めた。Electrekはこれを2026年型ヒョンデ・パリセイドと直接結びつけている。ヒョンデは、オハイオ州で2歳の子どもがリアシートに挟まれて死亡した事故のあと、リコールと販売停止を発表していた。だからヴィスティークの一件は単なる事務手続きではなく、快適装備が安全の問題に変わりうる例なのだ。
ヴィスティークのオーナーは最寄りのディーラーに連絡する必要がある。3列目の格納モジュールは、新しい部品が届くまで無償で無効化される。交換部品が用意でき次第、ディーラーがモジュールを交換し、更新された機能を無償で復旧する。オーナーへの通知書は2026年8月3日に発送される予定だ。キャデラックのリコール番号はN262555780、NHTSAのキャンペーン番号は26V394となる。
大型ファミリーSUVを選ぶ人には有益な教訓だ。電動の3列目は、とりわけ高価な電気クロスオーバーでは便利に見える。しかし子どもが座りうる場所での自動機構には、確実な挟み込み防止機構が欠かせない。この種のクルマを選ぶときは、航続距離やマルチメディア、充電速度だけでなく、シートやドア、電動テールゲート、障害物センサーに関する評価も確かめておきたい。
