Dacia Dusterの新パワートレーン徹底解説：Eco-G 120、Hybrid-G 150 4x4、Hybrid 155の価格と性能

DaciaがDusterのパワートレーンを刷新した。しかも内容は予想以上に踏み込んだものだ。SPEEDME.RUによると、同社は従来のエンジンを退役させ、より高出力で効率に優れたユニットへ置き換えた。ベースは1.0 Eco-Gに代わってEco-G 120となり、出力は100hpから120hpへ向上。一方でエントリーのEssentialは50ユーロ値下げされ、27,200ユーロに。コスト重視のクロスオーバーとしては珍しい判断だ。

マイルドハイブリッドも手直しされ、3気筒1.2リッターは従来比＋10hpの140hpへ。価格は30,000ユーロに設定された。さらに目を引くのが新しいHybrid-G 150 4x4で、ガソリンとガスの双方で走る四輪駆動を備え、最高出力は150hpに達する。それでいて価格は35,900ユーロと、従来の37,050ユーロを大きく下回る。

ラインアップの締めは1.8リッターのHybrid 155で、定格出力は155hp。31,500ユーロから用意され、先代の141hp仕様より手頃だ。すべてのエンジンは、EssentialからLimited Editionまで標準の各グレードと組み合わせることができる。

総じて今回の改良は、性能を削らずに“お買い得感”の看板を守るというDaciaの意思表示だ。新型Dusterは強くなったうえで、手に届きやすさも増した。2025年の欧州市場では珍しい取り合わせで、セグメント全体へのさりげない牽制にも思える。実用本位のDusterに、この方向性はよく似合う。