夏のカーエアコン:静かに健康を蝕むあのボタン
A. Krivonosov
炎天下に駐車した後、いきなりエアコンを18℃にするのは喉を痛める近道。正しいやり方はもっと穏やかだと医師は警告する。
夏、ドライバーは灼熱の車内に乗り込み、まずエアコンに手を伸ばして18 度まで下げようとする。理屈は単純に見える。数字が低いほど早く楽になるはず、というわけだ。しかし医師たちは、急激な温度変化が喉や気道、そして全身のコンディションに打撃を与えると警告する。
本当の基準は最低設定温度ではなく、外気と車内の温度差である。専門家はこの差をおよそ6 度以内に保つことを勧めている。外が30 度なら、車内は24 度前後に設定するのが望ましく、冷蔵庫のように冷やし込むべきではない。さもなければ体は温度ストレスを受ける。暑さからいきなり冷気の流れの中に入り、再び外の暑さに戻る、というサイクルだ。喉の痛み、鼻水、声のかすれ、運転後のだるさはここから生まれる。
もう一つ厄介な副作用がある。エアコンは空気を冷やすだけでなく、乾燥もさせる。長距離運転では喉のイガイガ、粘膜の乾燥、目の灼熱感、まぶたの裏に「砂」が入ったような感覚を招く。コンタクトレンズを使う人や、何時間もハンドルを握る人にとっては特に辛い。
汚れたシステムは冷気そのものより危険だ。湿ったエバポレーター、エアダクト、古いキャビンフィルターでは、カビ、真菌、細菌が容易に繁殖する。潜在的な脅威として「レジオネラ・ニューモフィラ」も挙げられる。最初は風邪に似ているが、重症化すると肺炎に至ることがある。エアコンの定期メンテナンスは快適さの問題だけでなく、実際に吸い込む空気の問題でもあるということだ。
正しい手順はシンプル。エアコンを入れる前に窓を1分ほど開け、熱気を逃がしておく。次に送風を入れ、温度を段階的に下げていく。風は顔、首、胸に直接当てず、フロントガラスや上方向に向けて、車内全体に冷気がやわらかく広がるようにするのが望ましい。
エアコンは敵ではない。問題は、炎天下に1時間置いた後でエアコンを「瞬間冬」ボタンのように扱ったときに始まる。
