世界初公開のジェトゥール G700：665kWハイブリッド、XWD 4WDと6人乗りの新世代プレミアムSUV

2025年11月18日、UAEのドバイでプレミアム・ハイブリッドSUV「ジェトゥール G700」が世界初公開となった。このデビューはブランドのGシリーズの幕開けであり、ジェトゥールが本格派のラダーフレーム系プレミアムSUV領域に乗り込む合図でもある。ロシア市場への導入は2026年が見込まれている。

クラシックなタフ系オフローダーの精神を受け継ぎつつ、より洗練させた解釈を与えたモデルだ。デザインはZongheng（文字通り「縦横」＝あらゆる路を縫う意志の表明）という美学を下敷きに、堂々たるプロポーションと練り込まれたディテールを融合。走りの核には先進の「Super Hybrid iDM‑O」を搭載し、システム総合出力は665kW。数字が示す通り、どの道でも主導権を握れる手応えを予感させる。

快適性にも抜かりはない。ホイールベースは2870mm、キャビンは6人乗りのレイアウト。2列目は最大145度までリクライニングでき、8点マッサージに3段階のベンチレーションとヒーターを備える。長距離でも体の負担を確実に和らげる装備だ。インフォテインメントは4面構成で、ダッシュボードを横断する35.4インチの「Skyline」スクリーン、15.6インチのセンター、2列目用の17.3インチHDディスプレイ、後席空調専用の8.88インチタッチパネルを搭載。処理はQualcomm Snapdragon 8255が担い、操作感は滑らかで統一感があり、むやみに情報過多に感じさせないはずだ。

未舗装路での扱いやすさにも徹している。ADASは路面状況をリアルタイムで把握し、7つの走行モードに加えて専用のXモードと自動ロックモードを持つXWDインテリジェント4WDと連携。難所でもドライバーをしっかり後押しする。見た目の無骨さだけに頼らない、本気度のあるセットアップだ。

アウトドアでは、6.6kWの外部給電機能がSUVを移動式電源に変える。コーヒーマシンやIHクッカー、プロジェクターといった機器に電気を供給でき、キャンプサイトの暮らし心地を一段引き上げてくれる。

基盤となるのは実走テストで信頼性が検証されたGAIAプラットフォーム。同アーキテクチャを用いた車両はかつて中国の長江横断テストを完走しており、GAIA Ark Techがもたらす拡張された移動能力を示している。