コンシューマー・レポートの新車低評価リスト:EVとPHEVの信頼性問題が浮き彫りに
B. Naumkin
コンシューマー・レポートが新車の低評価リストを公開。ジェネシスGV60やマツダCX-90 PHEV、シボレー・ブレイザーEVなど、EVとPHEVに信頼性の問題が集中。購入前にチェックすべきポイント。スコアは14点から21点と低く、特に電気系統やバッテリー、ソフトウェアにトラブル。GMCアカディアも最低評価。
コンシューマー・レポートは、購入前にチェックすべき新車のリストを公表した。低評価となった車種のほとんどは電気自動車(EV)とプラグインハイブリッド車(PHEV)で、オーナーからはソフトウェアや電子系統、バッテリー、複雑なパワートレインに関するトラブルが頻繁に寄せられているという。
ジェネシスGV60は100点満点中わずか21点だった。この電気SUVはキャビンや走行性能、ハンドリングで高い評価を受ける一方、信頼性ではICCU(統合充電制御ユニット)やバッテリー、電気系統、ノイズ、水漏れといった問題が目立つ。プレミアムモデルとしては特に残念な結果で、顧客は性能だけでなく安心感も求めている。
マツダCX-90プラグインハイブリッドは20点。マツダは通常、信頼性で定評があるが、この新型PHEVはその評判に傷をつけた。オーナーからは、ハイブリッドシステム、バッテリー、電動モーター、燃料系統、そしてギクシャクしたトランスミッションの挙動に関する苦情が報告されている。通常のCX-90でさえ23点にとどまった。

シボレー・ブレイザーEVは19点だった。発売直後にはソフトウェアのバグや充電トラブル、トランスミッションの欠陥が原因で販売停止に追い込まれた。さらに、ヒーターの不具合、12Vバッテリーの問題、電気系統の謎のトラブルも報告されている。
リビアンR1Tは18点。このピックアップトラックは技術的に印象的だが、組み立て品質やモーター・バッテリーの不具合、浸水、ドアハンドル、テールゲートのロックに問題がある。開始価格が7万2990ドル(約6万7200ユーロ)であることを考えると、これらの欠点は特に受け入れがたい。
最低得点はGMCアカディアで、100点中わずか14点だった。このクロスオーバーは広い室内と実用性を備えるが、オーナーからは新型ターボエンジン、トランスミッション、ブレーキ、電気系統に対する不満が寄せられている。このモデルは、改良を待ってから購入する方が、いち早く飛びつくよりも賢明かもしれない。