9代目フォルクスワーゲン・ゴルフが電動化、デザインは歴代モデルから着想

アイコニックなモデルが新たな変貌を遂げようとしている中、フォルクスワーゲンは歴史上最も認知度の高いハッチバックの一つに賭けている。同社は9代目ゴルフのデザインをほぼ完了しており、初めてフル電動化されることになる。

ブランドのリーダーシップによると、新型のエクステリアは最も成功し愛された世代の一つであるゴルフIVからインスピレーションを得ている。最新のプロポーションとテクノロジーを維持しつつ、よりタイムレスで認知しやすいデザインを採用している。興味深いことに、新型ゴルフは電動バージョンと従来の内燃機関バージョンの2種類が提供される。ただし、これらは技術的に全く異なるクルマとなる。

電動バージョンは新しいSSPプラットフォームを採用する一方、内燃機関モデルはハイブリッド対応のMQB Evoアーキテクチャに留まる。フォルクスワーゲンは、現行のID.3をゴルフとしてリバッジすることをしなかったと強調している。セグメントは似ているが、だ。

その理由は単純だ。ブランドは伝説的なモデルのステータスを希薄化させないために、ゴルフの名称を正当な後継車のためにだけ残しておきたいのだ。電動ゴルフのデビューは2028～2029年頃と予想され、生産はドイツで行われる。これは、このモデルが企業にとって戦略的に重要であることを示している。

フォルクスワーゲンは賢い道を選んだ。伝統を壊すのではなく、新しい時代に適応させるのだ。クラシックなデザインと現代的なテクノロジーの適切なバランスを取れれば、新型ゴルフは再びトップの自動車ランキングに返り咲く可能性がある。