メルセデスAMG SL、初のフェイスリフトへ—新バンパーと内装アップデートの最新情報

メルセデスAMGは現行SLのフェイスリフトを進めている。ロードスターがデビューしてから4年、初のリフレッシュだ。スパイフォトグラファーがSL 63のプロトタイプ2台を捉えており、どちらもフロントバンパーにカモフラージュが施されている。下部は手直しされているようで、これまでの中央インテークと左右の小開口という構成から、幅広い2つのエアダクトへ移行している。おなじみのパナメリカーナグリルは変わらないように見える。

サイドから見えるパネルやディフューザー、エグゾーストエンド、灯火類は現行の量産車をなぞる仕立て。ただし、のちのテスト車では星をモチーフにしたパターンのヘッドライトとテールランプが与えられる可能性もある。室内ではインフォテインメントの見直しが中心で、ソフトウェアの刷新に加えてセンターコンソールの小変更や新しいステアリングホイールが期待できそうだ。控えめな加点に思えても、こうした手入れは雰囲気を今っぽく保ちつつキャラクターを壊さないのがいい。

パワートレインのラインアップは、4気筒、2種のV8、そしてSL 63 S E Performanceハイブリッドという構成が基本的に引き継がれ、調整は小幅にとどまる見込み。現行SL 63は4.0リッターV8（577馬力）を積み、0–97km/h加速3.5秒、最高速度315km/hをうたう。この図太い実力を温存する判断は、SLの目指す像に合っている。

プレミアムなロードスターを検討する向きには、今回のアップデートは2027年モデルイヤーに向けた意味のある通過点になりそうだ。よりクリーンなフロントの処理は立ち姿をいっそうシャープに見せ、キャビンとソフトの磨き込みは、アイデンティティを損なわずに鮮度を保つ意図が伝わってくる。