FIAT新型パンダ：初の完全電気駆動とガソリンエンジンを両立

FIATはパンダの新型を準備中で、初めて完全電気駆動バージョンを導入する一方、従来のガソリンエンジンも維持する。このモデルはブランドにとって依然として戦略的に重要で、手頃な価格の都市型車セグメントで進化を続ける。

FIATの経営陣は公式に、次期パンダがマルチエネルギー車になると確認した。つまり、内燃機関と電気駆動システムの両方を同時に提供するという意味だ。

このアプローチは異なる使用シナリオに関連している。都市部では電気自動車が便利で経済的だが、長距離旅行では多くの購入者が依然として従来のエンジンを好む。全体として電動化の流れがあるにもかかわらず、FIATがガソリン車を放棄しないのはこのためだ。

ミランデザインウィークで同社は、新型パンダのデザインに影響を与える可能性のあるいくつかのコンセプトを展示した。これにはコンパクトな2ドアモデル、モジュラー式車両、さらにはユニークな「ソーシャル」カプセルが含まれる。これらのプロジェクトは直接生産には至らないが、コンパクトさ、多用途性、都市志向に焦点を当てた開発方向性を示している。

新型パンダは今後数年間、2027年から2028年頃に発売される見込みだ。現行のパンディーナバージョンは少なくとも2029年まで販売を継続する。噂によれば、電気バージョンには中国パートナーのLeapmotorの技術が採用される可能性があり、コスト削減とモデルのアクセシビリティ向上に貢献するかもしれない。