マンソリーGrand Entree：后方開きドアとターコイズ内装をまとうMercedes-AMG G 63

マンソリーは、新型Mercedes-AMG G 63をベースとした新作Grand Entree Signature Editionを発表した。このプロジェクトは控えめに見せる気など殫靠もなく、後方開きのリアドア、ワイドボディ、ターコイズの内装、そして標準のG-Classが横に並ぶとおとなしく見えるほどの外装パーツを盛り込んでいる。

最大の見どころは、進行方向と逆に開く二列目のドアだ。通常はロールス・ロイスと結びつく演出だが、マンソリーはれを伝統的なG-Wagenに移植した。乗り降りの利便性だけが目的ではない。この手の顧客にとっては、車から降りる行為をそのまま「小さな演出」に替えるための手段でもある。

ボディも目に見えて手が入っている。G 63にはエアインテーク付きの新しいボンネット、別デザインのラジエーターグリル、再設計されたフロントバンパー、追加LED、拡張されたフェンダー、カーボンパーツ、新規のミラーカバー、そして画像から見る限り格納式サイドステップが準備される。リアにはルーフスポイラー、別タイプのスペアタイヤカバー、新しいバンパー、追加テールランプ、ディフューザーが添えられている。

マンソリーはこの個体の正確なスペックをまだ公開していない。ただし、同様のGrand Entree Signature Editionプロジェクトでは4.0リットルV8バイターボが最大820馬力・1,150 Nmまで引き上げられ、0-100 km/h加速は約4秒だった。参考までに、標準のMercedes-AMG G 63は585馬力、850 Nmを発揮する。

内装は鮮やかなターコイズで仕上げられた。ほぼすべての面が張り替えられ、随所にマンソリーのロゴが配され、一部のブランド固有のエレメントは背面発光する。エンジンスタートボタンはルーフコンソールに移動され、フロントシートはよりアグレッシブな造形に、リアシートは大型のセンターアームレストと追加ディスプレイを持つ個別シート二脚構成となる。

この手のG 63をオフロード性能や合理性のために買う人はほぼいない。重要なのは目立ちやすさ、個性、そしてマンソリー特有の賛否両論を呼ぶスタイルを丸ごと受け入れる覚悟だ。通常のG-Classは既にステータスシンボルとなって久しいが、Grand Entree Signature Editionはそのステータスを限定生産の派手な動く看板に変えてしまう。万人向けではないことだけは間違いない。

以前32CARS.RUは、マンソリーが大幅に手を加えたRolls-Royce Cullinanも発表していると伝えていた。