07:09 23-04-2026
ホンダNSXテンセイ:自然吸気V6と6速MTで復活するレストモッド
ピニンファリーナとJASモータースポーツが発表したホンダNSXベースのレストモッド「テンセイ」。自然吸気V6エンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載し、2026年公式プレミア。電動化の潮流に逆行する純粋なスポーツカーを紹介。
ピニンファリーナとJASモータースポーツが、ホンダNSXをベースにした新プロジェクト「テンセイ」を発表した。このレストモッドは、伝説のスポーツカーを原点に立ち返らせる試みだ。モデルは自然吸気V6エンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載し、ボディは完全に刷新されている。公式プレミアは2026年に予定されている。
最大の変更点はプロポーションにある。車体はより幅広く、低く、ホイールベースは延長され、リアオーバーハングは短縮された。これにより、シルエットはよりアグレッシブでモダンな印象を与える。
一方で、デザイナーはポップアップヘッドライトや一体型リアスポイラーなど、オリジナルの主要要素を維持した。プロジェクトリーダーによれば、新しいプロポーションを確定させた後、車はほぼ自ずとデザインが決まり、その調和の良さが際立ったという。

現代のスーパーカーとは異なり、新型NSXはターボチャージャーと電動化を完全に廃している。ボンネットの下には、オリジナルエンジンをベースにした自然吸気V6が搭載され、レスポンスと純粋なダイナミクスに重点が置かれている。
これは6速マニュアルトランスミッションと組み合わされ、市場では稀有な存在となる。このアプローチは、セグメントを席巻するハイブリッドや電動パワートレインの潮流とは対照的だ。
テンセイプロジェクトは単なるレストモッドではなく、スポーツカーの概念を再考する試みである。自動車業界が電動化と自動化に向かう時代において、このようなプロジェクトは熱心な愛好家を対象としている。
モデルはイタリアでハンドビルドされ、高度なカスタマイズも可能で、その希少性をさらに高めている。