新型CLAシューティングブレーク：ハイブリッド版で欧州市場に投入

メルセデス・ベンツは、新型CLAシューティングブレークの仕様をようやく明らかにした。これにより、このモデルが純粋な電気自動車に限定されないことが明確になった。メーカーはむしろ、ハイブリッドパワートレインに注力している。

純粋なEVではなくハイブリッドへ

新型CLAは当初、電気自動車として発表されたが、ラインナップはハイブリッド版を含むように拡大された。従来型やハイブリッドソリューションへの需要が依然として高いことを考えると、これは理にかなった動きだ。

モデルは、前輪駆動と四輪駆動の設定を含む複数のバリエーションで提供される。すべてのバージョンは、欧州市場をターゲットとしている。

同じエンジン、異なる性格

バリエーションは多様だが、すべて同じ基盤を共有している。それは1.5リッターのターボチャージャー付きガソリンエンジンだ。各改良型の違いは、出力チューニングによって実現されている。

基本バージョンは約134馬力、中間グレードは約160馬力、最上級バージョンは187馬力を発生する。最速のバリアントは、0から100km/hまで約7.2秒で加速し、このワゴンをかなりダイナミックなものにしている。

テクノロジーとポジショニング

CLAシューティングブレークは、最新のMB.OSデジタルアーキテクチャ、半自動運転のサポート、複数のスクリーンを備えたブランドのマルチメディアシステムを特徴としている。また、標準とよりスポーティなAMGラインの2つのデザインラインも用意されている。

しかし、以前と同様に、このモデルが米国に登場する可能性は低い。主な理由は、ワゴンに対する需要が弱く、購入者はGLAのようなクロスオーバーを好むためだ。