キャデラック、モデルバッジ名称を変更し体系を簡素化

キャデラックはモデル名称体系の変更を発表した。2027年モデルイヤーから、エンジントルクを示すバッジを廃止する。この体系は2019年から使用され、2020年に全ラインナップで完全に導入されていた。

従来は車両後部のバッジにニュートンメートル単位のトルク値が表示されていた。この数値は50または100Nm単位に丸められ、モデルバージョンの区別に使われていた。しかし、この体系は北米の一部の購入者にとって混乱を招いていた。同地域ではポンドフィートがより一般的な単位だからだ。

更新されたバッジを最初に採用するのは2027年モデルのキャデラック・ビスティックだ。2026年モデルは「900」インデックスを使用しているが、これは881Nmのトルクに相当する。新型ではこれが「E4」の名称に置き換えられ、四輪駆動を意味する。

ブランドの他のモデルでも同様の変更が行われる。CT5セダンは350Tと550Tの名称を失い、ガソリンエンジン搭載のエスカレードは600インデックスを削除する。電動SUVのエスカレードIQは1000インデックスを廃止する一方、E4バッジは維持される。オプティック、リリック、XT5も同等の更新を受ける。

同時にキャデラックはセダンラインナップを整理している。CT4モデルは2026年モデルイヤーの生産終了後に廃止される。同社は新しい名称体系について、車両の外観を簡素化し、顧客にとってモデルラインアップを明確にすることを目的としていると説明している。