日産e-Powerハイブリッドシステムの米国市場拡大とキックスへの導入見込み

日産は、2027年モデルイヤーのローグクロスオーバーでデビューしたe-Powerハイブリッドシステムを米国市場で拡大する計画だ。会社関係者は、このシステムが将来的に他のモデルにも導入される可能性を示唆している。

コンパクトクロスオーバーの日産キックスが有力候補と見られている。メキシコでは、2022年からキックスプレイe-Powerが販売されている。このシステムは、小型の2.1 kWhリチウムイオン電池用の発電機として機能する1.2リッターガソリンエンジンを採用。電気モーターは134馬力と281 Nmのトルクを発生し、電気自動車に近い走行感覚を提供する。

欧州では、すでに第3世代の同様のシステムが日産キャシュカイに搭載されている。こちらでは、電気モーターと電池がターボチャージャー付き3気筒1.5リッターエンジンと連携。合計出力は202馬力と329 Nmのトルクに達し、141馬力ガソリンエンジンを搭載する標準的な2026年モデルのキックスを大きく上回る。

米国市場向けに、日産は長距離高速走行に適したe-Powerシステムを調整する意向だ。この技術は電気自動車とガソリン車の利点を融合し、滑らかな加速と向上した燃費を実現。2026年モデルを検討し、ハイブリッド技術に注目する購入者にとって、重要な要素となり得る。