アウディ RS 3 competition limited、5気筒エンジン50周年を記念

アウディは、伝説的な5気筒エンジンの50周年を記念し、限定生産モデル「RS 3 competition limited」を発表した。生産台数はわずか750台で、ラリー仕様のスポーツクワトロや生産車のRS2アバントにまで遡るエンジンの歴史を称えるものとなっている。

搭載されるのは、おなじみの2.5リッターターボエンジンで、出力は394馬力。0から60マイル（約96km/h）まで約3.5秒で加速し、オプションのパフォーマンスパッケージを装着すれば最高速度は179マイル（約288km/h）に達する。しかし、真の見どころはその独特なサウンドだ。1-2-4-5-3という特殊な点火順序が特徴的な5気筒の唸りを生み出しており、アウディは防火壁の遮音材を減らし、バルブの開閉タイミングを早めたスポーツエキゾーストシステムを組み合わせることで、この音をさらに強調している。

この特別仕様車では、RS 3専用のサーキットチューンサスペンションが初めて採用された。具体的には、低速と高速の圧縮、そしてリバウンドの3ウェイ調整が可能なコイルオーバーを搭載。アンチロールバーとスプリングは剛性を高め、セラミックブレーキもオプションで用意されている。

外観は、歴史的なアウディ スポーツクワトロのカラーリングを彷彿とさせる専用のマラカイトグリーンが目を引く。カーボンファイバーのカナードや延長されたフロントスプリッター、マットゴールドの19インチネオジムホイールが、攻撃的なスタンスを際立たせている。室内はディナミカマイクロファイバーで仕上げられ、対照的なゴールドのインサートとホワイトステッチがアクセント。バーチャルコックピットの表示は、RS2アバントのホワイトダイヤル計器盤を模したデザインとなっている。

全体として、RS 3 competition limitedは単なる記念モデルにとどまらない。アウディの5気筒エンジンの精神を愛し、サーキットでの最高の精度を求める愛好家のための、真のコレクターズカーと言えるだろう。