ポルシェ・カイエンクーペEV：開発状況と性能特徴の最新情報
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ポルシェ・カイエンクーペEVの開発が進み、冬期テスト中のプロトタイプ写真が公開。PPEプラットフォーム採用で最大1,156馬力を発揮し、誘導充電技術も期待。詳細をチェック。
電気駆動のポルシェ・カイエンクーペの開発が進み、ソーシャルメディアでは冬期テスト中のプロトタイプ写真が公開されています。カムフラージュを施さずに撮影された車両は、公式発表が間近であることを示唆しています。
極寒の環境でテストが行われた画像には、ルーフボックスと大型トレーラーが装着された姿が写っています。実用性を評価するためのテストであり、積載容量や牽引能力を含めた検証が目的とされています。
フロントデザインは新型カイエンとほぼ共通していますが、クーペモデルではリア部分に特徴が集中しています。より強調されたピラーとサイドウィンドウの形状は、911を思わせるダイナミックなシルエットを生み出しています。トランクリッドにはアクティブスポイラーが搭載され、リアライトは「デジタル」デザインと連続するライトバーを採用しています。
内装や技術面は通常の電気駆動カイエンとほぼ同様と予想されます。カイエンクーペEVはフォルクスワーゲングループのPPEプラットフォームを採用し、標準モデルは408馬力、ターボモデルは857馬力、ブーストモード時には最大1,156馬力を発揮します。将来的にはターボGTモデルの登場も見込まれています。また、誘導充電などの技術導入が期待されています。
