Toyota bZ4X: la batteria costa 19.831 $ senza manodopera, ma non tutti la pagano
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Il cambio completo della batteria del Toyota bZ4X costa circa 19.831 $ senza manodopera, secondo un prezzo di terzi. Garanzia e riparazioni per moduli spesso abbassano il conto.
La sostituzione completa della batteria di trazione della Toyota bZ4X può costare circa 19.831 $ senza contare la manodopera. TopSpeed è arrivata a questa cifra sulla base dell’offerta di un rivenditore terzo, non del listino ufficiale Toyota. Dopo diagnosi, smontaggio e installazione, il conto finale sale ulteriormente.
La batteria della bZ4X, da 71,4 kWh, è composta da otto moduli. L’usura o un guasto in una sezione non richiede sempre la sostituzione dell’intero blocco: dopo la diagnosi, l’officina può limitarsi a riparare i singoli componenti. Anche la stima di 8.000–10.000 $ per una riparazione a livello di modulo non è un prezzo fisso del produttore.
Negli Stati Uniti, Toyota copre la batteria di trazione con una garanzia di otto anni o 100.000 miglia, circa 161.000 km. Le condizioni includono un calo della capacità residua sotto il 70%. Per questo, il proprietario di un’auto relativamente nuova di norma non deve pagare di tasca propria una riparazione simile, se il caso viene riconosciuto in garanzia.
Toyota ha dichiarato che, nello sviluppo della bZ4X, puntava a mantenere circa il 90% della capacità dopo dieci anni di utilizzo. Si tratta però di un obiettivo di durata, non di un minimo garantito: la soglia legalmente vincolante resta il 70% entro il periodo stabilito.
Per confronto, la nuova Toyota bZ 2026 parte da 34.900 $ negli Stati Uniti. Il prezzo stimato della vecchia batteria bZ4X equivale a circa il 57% di questa cifra, ma non può essere applicato direttamente alla bZ aggiornata: il modello monta batterie diverse, da 57,7 e 74,7 kWh.