BMW Serie 3 Touring: un ritorno negli USA è possibile, ma tutt'altro che certo

BMW potrebbe riportare la Serie 3 Touring negli Stati Uniti, ma per ora è una domanda aperta, non una decisione. La wagon, nome in codice G51, si sta preparando per un debutto nel 2027, anche se il suo destino americano resta incerto. Le probabilità sono più o meno pari: o ottiene il «visto» per gli USA, oppure resta un modello riservato ad altri mercati. Per BMW è una questione d’immagine importante.

Il marchio non vende una Serie 3 Touring negli Stati Uniti dal 2019, quando è uscita di scena la generazione F31. Da allora la gamma americana si è spostata decisamente verso i SUV, ma l’inatteso successo della più grande M5 Touring ha dimostrato che una domanda per wagon veloci e costose esiste ancora. La situazione si complica con la gamma elettrica Neue Klasse. BMW ha già confermato la i3 Touring, wagon completamente elettrica che dovrebbe arrivare per prima.

Durante l’ultimo discorso di Oliver Zipse da amministratore delegato di BMW, l’azienda ha persino mostrato una silhouette oscurata di questo modello. Dopo dovrebbe arrivare anche una tradizionale Serie 3 Touring con motore termico, ma il suo lancio negli USA non è ancora confermato. Secondo un noto insider del forum Bimmer Post, la Serie 3 Touring G51 sarebbe comunque prevista per l’America, in una sola versione.

Non è ancora chiaro nemmeno quale variante potrebbe arrivare sul mercato: benzina, ibrida plug-in, un quattro cilindri più economico o un ipotetico M350. La sigla G51 indica un’auto termica, non l’elettrica NA1. Questo significa che BMW sta considerando non solo la i3 Touring, ma anche una wagon più tradizionale per chi non è ancora pronto a passare alle batterie. L’approccio è logico: il gruppo lancia Neue Klasse mantenendo al tempo stesso i modelli a benzina dove la domanda resta forte.

Se la Serie 3 Touring tornasse negli USA, aumenterebbero anche le possibilità per una M3 Touring. L’America non ha ricevuto l’attuale G81, un tema doloroso per gli appassionati BMW. La stessa azienda ha già ammesso di essere disposta a valutare una M3 Touring per gli USA, se il progetto ottenesse il via libera. Per ora è confermata solo la berlina M3 G84, con un’evoluzione del sei cilindri in linea.

Un’eventuale M3 Touring difficilmente arriverebbe prima del 2029. Sulla falsariga della berlina, potrebbe ricevere una versione mild-hybrid del S58 con oltre 500 CV, trazione integrale e cambio automatico. Per gli USA, un’auto del genere sarebbe un’alternativa più compatta ed economica alla M5 Touring, che ha già dimostrato che questa nicchia è più viva di quanto sembrasse. Prima di allora, BMW deve ancora lanciare sul mercato la i3 Touring e la Serie 3 a benzina di nuova generazione.

Tutta la gamma Serie 3 rientra nel grande piano Neue Klasse: circa 40 modelli nuovi o aggiornati dovrebbero arrivare entro la fine del prossimo anno, tra cui iX3, i3, il restyling della Serie 7, la nuova X5, la futura iX4, la X7 di seconda generazione e una Serie 5 aggiornata.

Per gli acquirenti la conclusione è semplice: le wagon BMW non stanno scomparendo, anche se il mercato è da tempo dominato dai crossover. La i3 Touring elettrica è praticamente confermata, la Serie 3 Touring G51 a benzina arriverà quasi certamente, ma il suo ritorno negli USA resta ancora una domanda aperta.

Se BMW deciderà comunque di rischiare, non sarà solo un’altra versione della Serie 3. Sarà un vero e proprio test: gli americani sono pronti a tornare a comprare una wagon premium compatta, con un intero esercito di SUV proprio accanto in showroom?

Come riportato da 32CARS.RU, la BMW M3 Touring 24H si è classificata quarta al Nürburgring e ha gareggiato al Goodwood Festival of Speed.