A Ford 47 587 F-150-et és F-250-et hív vissza: a kameramenü nem zár be hátramenetben

A Ford az Egyesült Államokban 47 587 F-150 és F-250 Super Duty pickupot hív vissza egy szokatlan tolatókamera-hiba miatt. Maga a kamera továbbra is működik, de a nézetválasztó menü a hátramenet bekapcsolása után is a képernyőn maradhat, és eltakarhatja a kép egy részét. A vezető eközben semmilyen figyelmeztetést nem kap a hibáról.

Az NHTSA 26V489 számú kampánya 24 408 darab 2021–2023-as évjáratú Ford F-150-est és 23 179 darab 2023–2026-os évjáratú Ford F-250 Super Dutyt érint. Olyan járművekről van szó, amelyekben 8 hüvelykes, fényépes tájékozódású SYNC 4 kijelző, 360 fokos kamerarendszer és a 2.4.12-es verzinél régebbi APIM-modul szoftver található.

A hiba egy konkrét eseménysor után jelentkezik. A vezető manuálisan bekapcsolja az egyik kamerát, megnyitja a nézetválasztó menüt, nem választ semmit, majd hátramenetbe kapcsol. A menü nem zár be automatikusan, és addig marad a képernyőn, amíg a vezető ki nem választ egy nézetet vagy be nem zárja, illetve amíg a jármű Drive módba nem kapcsol és a sebesség meg nem haladja a 8 km/h-t. Az FMVSS 111 szabvány szerinti teszt szerint az így ott maradt menü részben eltakarja azokat a tárgyakat, amelyeknek láthatónak kell lenniük a kameraképen.

A Ford becslése szerint az érintett szoftverkonfigurációjú járművek 100 %-ánál jelentkezhet a hiba. Ez nem jelenti azt, hogy a kép minden hátramenetnél eltakart lenne – a hiba reprodukálásához pontosan a leírt eseménysor szükséges. A dokumentumok benyújtásáig a Fordhoz nem érkezett a problémával kapcsolatos garanciális igény, tulajdonosi panasz, sem baleset vagy sérülés bejelentése.

A frissítés telepítéséig a Ford azt javasolja a tulajdonosoknak, hogy ne használják a járművet, és a garzs helyett a szabadban parkoljanak vele. Ha a jármű mégis használatban van, érdemes indulás előtt bezárni a kameramenüt vagy kiválasztani a nézetet; ha a menü manőverezés közben már eltakarja a képet, a legjobb megállni, bezárni a menüt, és a tükrök segítségével újra ellenőrizni a környéket.

A megoldás az APIM szoftver frissítése 2.4.12 vagy újabb verzióra. A Ford 2026 augusztusától kezdve tervezi távoli (OTA) telepítését, a tulajdonosok pedig ingyen egy Ford vagy Lincoln kereskedésnél is feltehétik. A frissített szoftvernek automatikusan be kell zárnia a kameramenüt, mihelyt a vezető hátramenetbe kapcsol.

A VIN alapú ellenőrzés az NHTSA adatbázisában 2026. július 31. óta elérhető. Az előzetes tájékoztató levelek augusztus 17. és 21. között várhatóak, a javításról szóló értesítések pedig szeptember 21. és október 23. között érkeznek. A Ford belső kampányszáma 26C37.

A dokumentumok az amerikai kampányra vonatkoznak. Az Oroszországba importált F-150 és F-250 modellek tulajdonosai is ellenőrizhetik VIN-számukat az NHTSA adatbázisában, a forrás azonban nem erősíti meg sem az ingyenes szervizt orosz szervizekben, sem az amerikai OTA-frissítéshez való hozzáférést az Egyesült Államokon kívül. A frissítés megérkezéséig nem érdemes tovább tolatni, ha a menü eltakarja a kamerakép egy részét.