Ducati-eladás: a szakszervezetek egyértelmű választ várnak a Volkswagentől

A szakszervezeti nyomás hangosabbá tette a Ducati eladásáról szóló pletykákat, megerősített üzletté azonban egyelőre nem alakította őket. Az olasz és német munkavállalói képviselők közvetlen kérdéssel fordultak a Volkswagen vezetéséhez: mi lesz a márka és a borgo panigalei gyár sorsa.

Hivatalos eladási folyamatot egyelőre nem jelentettek be. A motorkerékpár-gyártás és a versenyprogramok változatlanul folytatódnak, a Ducati vezérigazgatója, Claudio Domenicali korábban kijelentette, hogy a cégen belül nem folyik egyeztetés tulajdonosváltásról. A hírek egy meg nem nevezett vevőről, aki állítólag kész lenne megvásárolni a Ducati 100 százalékát, továbbra sem megerősítettek.

A Volkswagen dilemmája egyértelmű. Az eladás gyorsan pénzt hozhatna a szerkezetátalakításhoz, ugyanakkor a csoport elveszítené egy önálló, nyereséges márkáját, amelyet 2012 óta az Audi irányít. A Volkswagen hivatalos terve az eszközportfólió optimalizálását tartalmazza, de a Ducati abban külön nincs megnevezve.

Mindazonáltal a motorkerékpár-gyártó helyzetét már nem lehet rekordszintűnek nevezni. 2025-ben a Ducati bevétele 1,003 milliárdról 925 millió euróra csökkent, üzemi eredménye pedig 91 millióról 52 millió euróra. 2026 első negyedévében a bevétel 246 millióról 203 millió euróra, a nyereség pedig 15 millióról 7 millió euróra esett vissza.

A 32CARS korábban arról számolt be, hogy a Volkswagen tanácsadói javasolták a Ducati-eladás újragondolását vagy a Lamborghini tőzsdére vitelét.

A szakszervezetek nem a gyár azonnali bezárásától tartanak, hanem egy esetleges vevő ismeretlen terveitől és a jövőbeli beruházásoktól. Egyelőre csak a Volkswagenhez intézett megkeresésük megerősített: ez megemeli egy esetleges üzlet politikai árát, de nem bizonyítja, hogy az eladásról már döntés született volna.