Nio s'attaque aux fausses NOMI : un gadget bon marché qui devient dangereux en cas de choc

Nio s’attaque aux copies de NOMI, l’assistant vocal devenu l’un des détails emblématiques de l’habitacle des voitures électriques de la marque. Les contrefaçons, selon le constructeur, sont vendues en ligne, ressemblent presque trait pour trait à l’original, mais ne passent aucun test automobile et peuvent être dangereuses.

Le principal risque n’est pas que la copie réponde un peu moins bien aux commandes. Selon Nio, ces appareils peuvent ne pas supporter de fortes températures, des interférences électromagnétiques, des vibrations, un freinage brutal ou un choc. En cas de collision, un accessoire mal fixé peut se détacher, éclater et être projeté dans l’habitacle. Le constructeur parle de véritables « projectiles dans l’habitacle ».

Un second risque concerne le montage. Si une fausse NOMI est placée dans la zone de déploiement de l’airbag ou fixée sans tenir compte de la structure du véhicule, elle peut gêner le déploiement correct de l’airbag. Pour le conducteur, un accessoire en apparence anodin devient alors un problème qu’aucun contrôle habituel du multimédia ou des commandes vocales ne révélera.

Nio reproche aussi aux vendeurs de copier non seulement l’aspect extérieur de NOMI, mais aussi son interface, sa logique de dialogue et ses réactions visuelles. Selon la marque, ces produits sont dépourvus d’une véritable architecture de sécurité, peuvent fonctionner avec du retard ou répondre de manière erronée aux commandes, ce qui alourdit la charge du conducteur.

L’assistant NOMI d’origine a été présenté pour la première fois en 2017, puis a reçu des fonctions d’IA via NOMI GPT. Maintenant que les assistants d’habitacle font partie de l’image de la marque, les contrefaçons frappent sur deux fronts : la propriété intellectuelle et la confiance en matière de sécurité.

Nio a déjà réuni et fait constater par notaire les preuves, et a déposé des plaintes civiles et administratives contre des entreprises basées à Zhejiang, Guangzhou et Shanghai. Pour les propriétaires de véhicules électriques chinois importés par des canaux parallèles, l’affaire est tout aussi parlante : un accessoire bon marché acheté sur une marketplace peut se révéler être non pas une décoration, mais un objet de trop dans la zone d’impact.

Dans les voitures modernes, même un petit gadget d’habitacle ne vit plus à l’écart de la sécurité. S’il est fixé devant le conducteur ou le passager, ce ne sont pas seulement l’écran, l’animation et la voix qui comptent, mais aussi le matériau, le système de fixation, les tests et la manière dont l’objet se comportera au moment du choc.