Alfa Romeo 8C: un trío a la venta y un Spider con apenas 24 km
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El concesionario de Dubaí Tomini Classics ofrece dos coupés 8C Competizione y un 8C Spider. El más raro de los tres apenas ha recorrido 24 km y conserva su valor mucho mejor que el Maserati del que deriva.
El concesionario de Dubaí Tomini Classics ha puesto a la venta tres Alfa Romeo 8C de golpe — dos coupés Competizione y un roadster Spider. La colección tiene un precio total de $935.000 y, para los aficionados a Alfa, es un garaje listo montado en torno a uno de los modelos más bonitos del siglo XXI. El Alfa Romeo 8C se mostró por primera vez como concepto en 2003, y la versión de producción llegó en 2007.
Técnicamente el coche era cercano al Maserati GranTurismo, pero recibió una carrocería mucho más rara, un llamativo diseño italiano de Wolfgang Egger y un V8 Ferrari de 4,7 litros bajo su largo capó. En total se fabricaron solo 829 unidades: 500 coupés y 329 Spider. La producción de la versión descapotable se recortó por la crisis financiera, por lo que hoy el roadster se valora especialmente. A diferencia del Maserati emparentado, que se ha depreciado notablemente con los años, el Alfa Romeo 8C mantiene su precio precisamente por su rareza y su condición de objeto de colección.
El primer coche de la selección es un Alfa Romeo 8C Competizione Coupé de 2009 en el color de la casa Rosso Competizione con interior de cuero rojo. Es una de las 70 unidades entregadas en Japón. El kilometraje es de 14.100 km y el precio, de $310.000. El segundo coupé, también de 2009, luce el más raro Azzurro Monaco Metallic y un interior de cuero marrón y ante.
El cuentakilómetros marca 23.058 km. Es el coche más asequible del trío, aunque la «asequibilidad» aquí es relativa: piden $295.000, todavía por encima del precio original del 8C Competizione en 2007.
La joya de la colección es el Alfa Romeo 8C Spider de 2010. El coche está pintado en el blanco perlado Bianco Madreperla, con capota marrón e interior de cuero tan. Y lo más importante — marca solo 24 km. En la práctica es un coche con kilometraje de entrega que apenas ha pisado la carretera. El precio de este Spider es de $330.000. Por esos mismos $935.000 hoy se podría mirar hacia un Lamborghini Aventador SVJ, un McLaren Senna o un Ferrari SF90 Spider de segunda mano, o incluso una reserva para un Aston Martin Valhalla nuevo. Todos serían más rápidos, más tecnológicos y más agresivos en circuito.
Pero los tres Alfa Romeo 8C tienen otra ventaja — la rareza, el diseño y el vínculo con una época en la que Alfa aún podía construir un super-GT emocional sobre base Maserati y con corazón Ferrari. Para un comprador cualquiera es una locura. Para un coleccionista es una apuesta bastante lógica: tres coches de tirada limitada, uno de los cuales apenas ha rodado, con el tiempo podrían resultar no simples juguetes bonitos, sino un activo cuyo valor sube.
Anteriormente, 32CARS.RU informó de que Alfa Romeo prepara un nuevo SUV «multienergético» sobre la plataforma Stellantis.
