Hyundai Elexio in Australien: Preis, technische Daten und Reichweite

Hyundai hat Preise und Daten für sein erstes in China gefertigtes Modell für Australien veröffentlicht: den Elexio, einen elektrischen Familien-SUV. Der Einstiegspreis liegt bei 59.990 Dollar – eine bewusst kalkulierte Ansage, die den verwandten Kia EV5 Air Long Range (63.990 Dollar) unterbietet und zugleich das Tesla Model Y ins Visier nimmt, das in der Praxis mit Zulassung und Lieferung oft über 60.000 Dollar klettert.

Auf dem Papier spiegelt der Elexio den EV5: Frontantrieb, ein 160‑kW/310‑Nm‑E-Motor und ein 88,1‑kWh‑LFP‑Akkupaket. Die WLTP‑Reichweite beträgt 546 km – etwas weniger als beim EV5, dafür spürbar mehr als beim Model Y mit Hinterradantrieb. Hyundai nennt zudem 38 Minuten für den Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent, ohne die Spitzenladeleistung zu beziffern. Gefertigt wird in China im Joint Venture Beijing Hyundai.

Bei der Ausstattung setzt Hyundai klar auf Technik, ohne eine Premium-Inszenierung zu suchen: ein 27‑Zoll‑Display mit eigenem Beifahrerbereich, das neue Connect‑C‑Infotainment auf Basis von Android Automotive, zwei kabellose Ladeschalen, beheizbare und belüftete Vordersitze, ein umfassendes Assistenzpaket sowie Digital Key 2 Touch. Wichtiges Detail: Der Schlüssel nutzt NFC zum Antippen statt Ultra‑Wideband; echtes schlüsselloses Zugangsgefühl mit dem Smartphone in der Tasche bleibt damit außen vor. Für Australien wurden Fahrwerk und Lenkung lokal abgestimmt – ein sinnvoller Fokus, der im Familienalltag oft mehr zählt als eine reine Zahlenakrobatik.

Von den Abmessungen liegt der Elexio nah am Tucson: 4.615 mm Länge, 2.750 mm Radstand und ein 506‑Liter‑Kofferraum, der mit umgeklappter zweiter Reihe auf 1.540 Liter wächst. Die Garantie deckt sieben Jahre ohne Kilometerbegrenzung ab, sofern der Service beim Händler erfolgt; für die Hochvolt‑Batterie gelten acht Jahre beziehungsweise 160.000 km. Der Marktstart ist bis Ende März vorgesehen.