16:39 01-01-2026

CPCA-Daten: In China steigen Anteile von Elektroautos und Plug-in-Hybriden im Dezember auf 61,8%

B. Naumkin

CPCA meldet 1,19 Mio. NEV-Einheiten (Dez, +5% YoY), Gesamtmarkt -17%. Jahresanteil 54,1%, Dezember-Anteil 61,8%. Analyse zu Nachfrage, Retail vs. Wholesale.

China beendet das Jahr 2025 mit einem klaren Führungsanspruch der New-Energy-Fahrzeuge: Elektroautos und Plug-in-Hybride halten den Markt stabil, obwohl der Einzelhandel insgesamt verhalten bleibt. Nach Angaben der China Passenger Car Association (CPCA) erreichten die Einzelhandelsverkäufe elektrifizierter Pkw vom 1. bis 28. Dezember 1,192 Millionen Einheiten. Das liegt 5% über dem Vorjahr und etwa 1% über dem Vormonat. Zum Vergleich: Zwischen dem 1. und 21. Dezember lag der Zuwachs nur bei rund 1% gegenüber dem Vorjahr – erst die Schlusswoche hob die Monatskurve spürbar an.

Parallel dazu summierte sich der breitere Einzelhandelsmarkt für Pkw im gleichen Zeitraum auf 1,928 Millionen Fahrzeuge, was einem Rückgang von 17% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Vor diesem Hintergrund sticht die Elektrifizierung heraus: NEVs kamen auf geschätzte 61,8% der Verkäufe. Anders gesagt: Im Dezember gehörte in China die Mehrheit der neu zugelassenen Pkw bereits zur neuen Antriebswelt – für viele Käufer ist das elektrifizierte Auto zur naheliegenden Wahl geworden.

Auch die Jahresbilanz fällt eindeutig aus. Seit Jahresbeginn summierten sich die kumulierten Einzelhandelsverkäufe elektrifizierter Pkw auf 12,66 Millionen Einheiten, ein Plus von 18% gegenüber dem Vorjahr. Der NEV-Anteil am Gesamtjahr wird auf rund 54,1% geschätzt – ein deutlicher Schwenk in Richtung batterieelektrischer Fahrzeuge und Plug-in-Hybride.

Im Großhandel zeigt sich das Bild verhaltener: Die NEV-Auslieferungen vom 1. bis 28. Dezember beliefen sich auf 1,261 Millionen Einheiten und lagen im Jahresvergleich niedriger – ein Hinweis auf vorsichtigeres Bestandsmanagement zum Jahresende. Zusammengenommen zeichnen die Zahlen einen insgesamt schwachen Markt, der jedoch zunehmend von NEVs getragen wird; der Schub in der letzten Dezemberwoche deutet darauf hin, dass die Nachfrage nach elektrifizierten Modellen robust bleibt. Für Käufer wie Hersteller liefert das eine klare Botschaft: Wo die Gesamtmenge schwächelt, hält die Elektrifizierung das Tempo.

Caros Addington, Editor