23:30 25-12-2025

Spionagefotos: Nächster GMC Sierra 1500 AT4 mit 34-Zoll-Bereifung ab Werk

gmc.com

US-Erlkönig zeigt den GMC Sierra 1500 AT4 mit 275/65 R20: rund 34 Zoll. Mehr Bodenfreiheit, bessere Böschungswinkel – Offroad-Upgrade ab Werk. Serienmäßig.

In den USA wurde ein Prototyp des GMC Sierra 1500 AT4 der nächsten Generation während Straßentests gesichtet, und frische Erlkönigfotos deuten auf eine markante technische Änderung hin: Es geht auf größere Offroad-Bereifung.

Der Testwagen steht auf 20-Zoll-Rädern, trägt jedoch statt der beim aktuellen Modell üblichen 275/60 R20 nun 275/65 R20. Den Bildern nach zu urteilen scheint es sich um Hankook Dynapro AT2 Xtreme zu handeln. Durch die höhere Seitenwand wächst der Gesamtdurchmesser von rund 33 auf etwa 34 Zoll.

Bisher waren die Full-Size-Pick-ups von GM praktisch bei 33-Zoll-Reifen gedeckelt – aus Gründen der Fahrwerksverpackung und der Freigängigkeit –, was Besitzer zu größeren Setups per Nachrüstung veranlasste. Nach diesen Aufnahmen zu urteilen dürfte die nächste Generation diese Limitierung bereits ab Werk aufheben.

Der größere Durchmesser könnte dem Sierra AT4 mehr Bodenfreiheit, bessere vordere und hintere Böschungswinkel und einen kernigeren Auftritt bringen. Gleichzeitig schließt der Pick-up damit zu Rivalen auf, die in ihren Offroad-Ausstattungen bereits groß dimensionierte Reifen bieten. Auf dem Papier wirkt der Eingriff klein, greift aber einen gängigen Umweg der Kundschaft auf und unterstreicht, worauf es in diesem Segment ankommt: Fähigkeiten, die ab Werk integriert sind – nicht erst später angeschraubt.

Caros Addington, Editor