Neues Offroad-Hypercar von Hameedi Venturo: extreme Performance und echte Geländegängigkeit

Der frühere Ford-Ingenieur Jamal Hameedi arbeitet an einem neuen Offroad-Hypercar, das rund eine Million US-Dollar kosten soll. Das Projekt entsteht bei einem neuen Unternehmen mit Sitz in Italien namens Hameedi Venturo. Nach Hameedis Vorstellung soll der Wagen eine seltene Kombination aus kompromissloser Performance, echter Geländegängigkeit und alltagstauglicher Nutzung bieten.

Hameedis Bilanz ist lang: Er wirkte am ersten Ford GT mit, war Chefingenieur des Ford F-150 Raptor, leitete die Entwicklung des zweiten Ford GT und war am Land Rover Defender 110 Octa beteiligt. Im Team von Hameedi Venturo arbeiten außerdem Ingenieure mit Stationen bei Ferrari, Aston Martin und Lotus, ergänzt durch Unternehmer Andreas Benziger. Mit solchen Vita-Einträgen liegt die Messlatte entsprechend hoch.

Technische Eckdaten bleiben vorerst unter Verschluss. Hameedi sagt, die Idee sei davon geprägt, was aus einem Group-B-Auto der Neuzeit hätte werden können. Geplant ist ein luxuriöses Alltagsfahrzeug, das sich auf Asphalt ebenso wohlfühlt wie abseits befestigter Straßen. Gelingt die Umsetzung, entstünde ein Angebot, das bisher nur wenige Marken wirklich bedienen. Genau dort klafft eine Lücke: extreme Geschwindigkeit, ernsthafte Offroad-Fähigkeiten und ein Nutzwert, der nicht nur auf dem Datenblatt steht.

Mehr Informationen zu Hameedi Venturo sind für Januar angekündigt. Auffällig ist, dass Ford Racing ungefähr zur gleichen Zeit eine eigene Veranstaltung plant, bei der eine Serienversion der Rennentwicklungen der Marke gezeigt werden könnte. Das verspricht einen dynamischen Jahresauftakt für Performance-Fans.